Izvor: Blic, 29.Okt.2008, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zatvorili novu stanicu
Autobuska stanica ATP „Vojvodine”, nepune četiri nedelje od kako su je Privredna komora Srbije i resorno ministarstvo proglasili jednom od najlepših i najopremljenijih, juče je zatvorena, bez obrazloženja i informacija da li će i kada ponovo proraditi. Uporedo sa tim, prestali su da saobraćaju i autobusi ovog prevoznika. Nekim mestima u Vojvodini oni su bili jedina veza sa Novim Sadom.
Na ulaznim vratima stanice postavljen je tek natpis: „ne radi”, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << a kroz ogradu se videlo 20 parkiranih autobusa. Na stanici su bili samo portiri, neovlašćeni da daju izjave. Poslednju informaciju koju su putnici dobili od dispečera je da su poslednji autobusi izašli u 11 sati i da više neće saobraćati. Ovakva situacija zadesila je najpre stanovnike opštine Titel, kojima su autobusi „Vojvodine” jedina veza sa gradom.
- Imamo problema sa prevozom do Novog Sada od kako traje natezanje oko rada dve međumesne stanice u Novom Sadu. Međutim, do juče su išli kako-tako. Komšinica se nedavno zaposlila kod privatnika u Novom Sadu i dan je provela u suzama, jer ne zna kako će na posao, a privatnik neće da toleriše izostanke i kašnjenje. Niko ne zna šta ćemo sada, a zna se koga izostanak autobusa najviše pogađa - bogati se ne voze autobusima - priča u dahu Angelina Krasulja iz Gardinovaca. Dragan iz Titela kaže da će najverovatnije kući „stopom”, ali ističe da je to privremeno rešenje i da je pitanje kako će ići na posao.
- Koji će šef da toleriše opravdanje da nije došao autobus? Ovo je strašno! Opština bi pod hitno morala da reaguje, jer mnogo ljudi iz Titela radi u Novom Sadu i dovedeno je u krajnje nezgodnu situaciju - ogorčen je Dragan.
Da li će autobusi voziti danas nismo mogli da saznamo ni od vlasnika „Vojvodine” i stanice Ilije Devića. On i dalje insistira da grad zatvori Međumesnu autobusku stanicu GSP-a i njegovoj stanici obezbedi rad, pozivajući se na ugovor sa prethodnom gradonačelnicom Majom Gojković u kojem, kako tvrdi, stoji da će stanica „Vojvodine” biti jedina u gradu.
- Ne preostaje nam ništa nego da tražim prava pred Vladom Srbije. Već dve godine trpimo posledice nepoštovanje ugovora, a iznos odštetnog zahteva pred sudom premašio je investicije i svesno su doveli u pitanje budućnost preduzeća sa 450 zaposlenih. A uložio sam u ovu stanicu oko 30 miliona evra. Autobuska stanica neće raditi dok se ne zatvori stanica GSP-a i omogući nam nesmetan rad, a nije isključeno i da će stati i prevoz do ispunjenja naših zahteva - rekao je Dević, upućujući nas na dispečera za detaljnije informacije o polascima. Na telefone dispečera na Putu partizanskog odreda niko se nije javljao.
Ostaju bez linija?
Od kako traje spor oko dve autobuske stanice, autobusi „Vojvodine” su neredovno vozili do Titela i pojedinih drugih opština. Direktor udruženja vojvođanskih prevoznika „Pantrans” Živojin Mrkonjić naveo je da u takvim slučajevima treba da reaguju opštine. Ako prevoznik bez valjanog obrazloženja obustavi polaske po redu vožnje prijavljenom u ministarstvu, prevozniku se rešenjem saobraćajne inspekcije može oduzeti linija i poveriti konkurentima. Opština tada bira novog prevoznika.
