Izvor: Blic, 04.Okt.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prete blokadom grada
SUBOTICA - Nakon prošlonedeljnog štrajka upozorenja i upućivanja zahteva na adresu lokalne samouprave, Komunalnoj inspekciji, Zavodu za urbanizam, JKP „Parking", Opštinskom veću, gradonačelniku Gezi Kučeri i predsedniku skupštine Saši Vučiniću, taksisti iz 30 udruženja, članovi Granskog sindikata taksi vozača i autoprevoznika „Nezavisnost", juče su najavili generalni štrajk, o čijem će datumu javnost biti naknadno obaveštena.
- S obzirom >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << na to da nije odgovoreno na naše zahteve i da nismo uspeli čak ni da uspostavimo dijalog sa nadležnima u opštini i u JKP „Parking", odlučili smo da stupimo u štrajk. Štrajkački odbor od pet članova doneće odluku na kojim saobraćajnicama i delovima grada ćemo blokirati protok saobraćaja. Mi se izvinjavamo građanima i za prošlonedeljni kolaps koji smo izazvali i za sve buduće kolapse, ali drugog rešenja nemamo. Tražimo da plan potrebe za taksi prevozom sadrži tačan broj stajališta i vozača, a ne taksi mesta. Zatim, da sva vozila ispunjavaju normu euro 3, umesto da nisu starija od 10 godina, kao i da o korišćenju otvorenih parkirališta za potrebe stajališta, uz naplatu godišnje komunalne takse, odlučuje opština, a ne JKP „Parking" - rekao je juče Mirko Dimitrijević, glavni poverenik TVIAP - „Nezavisnost".
On je dodao da su taksisti pre svega ogorčeni na rad komunalne inspekcije koja svoj posao ne rade u potpunosti.
- Iako je opština zabranila naše zaustavljanje i parkiranje na javnim površinama, gde se ne nalaze stajališta, veliki je broj taksista koji ne poštuje ovu odluku. Na primer, na Paliću ispred diskoteke „Omega" vikendom neke naše kolege zauzmu prostor ispred objekta i primaju putnike, iako im je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje na toj površini. Komunalni inspektori to ne sankcionišu, ali zato ako ja prevezem putnika do naselja Zorka, nemam pravo da na nekoj od javnih površina u toj mesnoj zajednici sačekam sledećeg putnika, već moram da se vratim u centar na taksi stajalište - istakao je Dimitrijević.
Njegov zamenik Igor Popović naveo je primer drugih gradova, pa tako, recimo, u Novom Sadu taksisti imaju pravo da nakon završene vožnje na prvoj javnoj površini sačekaju sledećeg putnika i godišnje parking mesto plaćaju oko 1.300 dinara. U Beogradu je cena za parking mesto 2.600 dinara godišnje, dok taksisti u Somboru i Zrenjaninu ne plaćaju ništa.
- Do 2006. godine JKP „Parking" nam je naplaćivao komunalnu taksu po mestu, ali je tada prekršio odluku i počeo sa naplatom po licu. Sada ponovo traže da plaćamo po mestu, ali su toliko digli cenu da je zaista nemoguće izdržati njihov finansijski neopravdani namet. Apelujemo na gospodina Gezu Kučeru da prihvati dijalog sa nama - dodaje Popović.
