Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 25.Apr.2018, 13:32 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Obnova puteva na Fruškoj gori
Počela je rekonstrukcija sedam kilometara duge deonice od Sremskih Karlovaca do Banstola, na starom državnom putu Beograd - Novi Sad. Put je izgrađen 30-ih godina prošlog veka, a deonica je u vrlo lošem stanju. Osim toga, Pokrajinska Vlada sa Ministarstvom građevinarstva radi na više infrastrukturnih projekata u Vojvodini.
Vrednost investicije rekonstrukcije deonice puta od Sremskih Karlovaca do Banstola iznosi 240 miliona dinara, a Pokrajinska Vlada koja je inicirala rekonstrukciju >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << u njoj učestvuje sa Ministarstvom građevinarstva i saobraćaja.
Državni sekretar tog ministarstva Imre Kern kaže da je pre više od godinu dana započeta saradnja sa Pokrajinskom Vladom na svim infrasrukturnim projektima u Vojvodini, te da je jedan od rezultata te saradnje početak rekonstrukcije puta od Sremskih Karlovaca do Banstola.
"Malo ljudi pamti da je ovaj put rađen pre više od 80 godina i meni je izuzetno drago da ćemo konačno ovu deonicu puta dovesti na nivo kvaliteta koji odgovara 21. veku", kaže Kern.
Osim pomenutog puta Kern je istakao da ministarstvo ima više projekata koje će uskoro započeti.
"Jedan od najznačajnijih projekata, pored pruge Beograd-Budimpešta, je tzv. vojvođanski P, koji podrazumeva izgradnju brze saobraćajnice između Novog Sada i Zrenjanina, kao i između Zrenjanina i Beograda", kaže Kern i dodaje da je u izradi projektna dokumentacija za izgradnju puta Novi Sad-Ruma.
Predsednik Pokrajinske Vlade Igor Mirović kaže da će Pokrajinska Vlada i Uprava za kapitalne investicije svojim novcem ubrzo započeti rekonstrukciju puta od Banstola do "Elektrovojvodine" na Iriškom Vencu.
"Prošle godine smo rekonstruisali gotovo tri kilometara puta do Elektrovojvodine, koja će sa novom deonicom od Banstola činiti veliki saobraćajni prsten na Fruškoj gori", kaže Mirović.
On dodaje da se u saradnji sa Ministarstvom građevinarstva i saobraćaja u Čortanovcima rekonstruiše pruga od Beograda do Novog Sada, te da se tamo buše dva tunela.
"U naredne tri i po-četiri godine ćemo imati priliku da vidimo potpuno rekonstruisanu prugu na deonici od Beograda do Novog Sada, a tu se uklapa i završetak radova na Žeželjevom mostu", ističe Mirović i dodaje da ove godine počinje priprema projektne dokumentacije za biciklističku stazu na trasi od Beograda do Novog Sada.
On ističe da je započeta rekonstrukcija grebenskog puta, te da će se naredne godine nastaviti od Iriškog Venca prema Letenci i drugim lokalitetima na zapadnoj strani Fruške gore.
Mirović je izrazio nadu da će po okončanju posla iduće godine dogovoriti sa nadležnim ministarstvom i "Putevima Srbije" da rekonstrukcija državnog puta od Banstola bude nastavljena do Petrovaradina.
Direktor "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak rekao je da će stari državni put od Beograda do Novog Sada biti uvršten u program poslovanja tog preduzeća.
Sama rekonstrukcija puta Sremski Karlovci - Banstol biće rađena po fazama, tj. na jednoj saobraćajnoj traci, a vozila će se naizmenično propuštati drugom trakom, što će biti regulisano svetlosnim signalima.
Predviđena je i potpuna obustava saobraćaja za sva motorna vozila, kao i preusmeravanje na alternativne pravce o čemu će javnost biti blagovremeno obaveštena.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
