Izvor: Magyar Szó, 20.Mar.2015, 01:39 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mirno i plavo nebo, momci!
Nakon tragedije, koja se dogodila tokom vikenda, u kojoj je nastradalo sedam osoba, od kojih je jedna i novorođena beba, ljudi još uvek ne shvataju šta se desilo. Pitali smo Đerđa Budaija, bivšeg pilota borbenih helikoptera nekadašnje JNA, za njegovo mišljenje. Budai je za „Mađar so” rekao da, nažalost, ima veoma malo informacija o nesreći, čak ni ne poznaje tip helikoptera, ali je poznavao odlično jednog od pilota helikoptera, Omera Mehića, koji je život izgubio u tragediji. >> Pročitaj celu vest na sajtu Magyar Szó <<
- Radi se o veoma dobrom čoveku i odličnom pilotu sa dugom praksom – naglašava Budai, koji je podsetio na činjenicu da dok, recimo, avioni ne smeju da poleću u ekstremnim vremenskim uslovima, tada helikopteri imaju prednost da, u određenim situacijama, mogu da lete i u takvim okolnostima. Prednost helikoptera je što nisu vezani za aerodrome, mogu da slete skoro svugde, a i stručno osoblje može da sačeka da se poprave vremenske prilike.
- Helikopter ima mogućnosti da izvodi ozbiljne radnje i u složenim situacijama. I ne treba da objašnjavam da helikopterska ekipa zadatke prima u skladu sa ovom skalom mogućnosti, ali i da su izloženi rizicima u tom pogledu. Mnogo je složenije donositi odluke kada je toliko širok dijapazon mogućnosti. Helikopteri su i napravljeni za ostvarivanje takvih ciljeva. Ali da se razumemo, i helikopter ima svoje granice - radi se o osetljivoj spravi – kaže nekadašnji pilot.
Budai misli da su Omer i njegova ekipa učinili sve što je bilo u njihovoj moći da spasu novorođenče.
- Da li su pogrešili? Da, to se moglo dogoditi. Spašavanje života deteta daje veliku motivaciju. Pored pilota i stručnjaka pojavljuje se i roditelj, te saosećanje, i želimo učiniti sve što je u našoj moći, tako smo programirani, a i volnji da, eventualno, pređemo i neke granice. U ovakvim situacijama poverujemo da možemo i znamo više. Rizikujemo život za svoje dete sigurno, a postoje i ljudi koji rizikuju i za život tuđeg deteta. Sa druge strane, kod letenja, kao i kod hirurga, na primer, greške su bolne i mogu imati tragičan ishod – obnjašnjava Budai, naglašavajući da je sada najvažnije da što je moguće pre stručnjaci otkriju šta je dovelo do tragedije, te da se može učiti iz grešaka, a i da se isprave neke stvari, ako postoje stvari koje se moraju korigovati. Pored toga, bilo bi od izuzetne važnosti i da društvo zrelo pokaže saosećanje, jer je, bez obzira na krajnji ishod, svako radio na spašavanju jednog života, a na svetu nema uzvišenijeg zadatka od toga.
- Gubitak života naglašava važnost ovog zadatka, njegovu vrednost i herojstvo u radu Omera i njegove ekipe u ovom svetu bez vrednosti – naglašava Budai, koji se od žrtava tragedije oprostio rečima: „Mirno i plavo nebo, momci!”
Đerđ Budai je početkom devedesetih godina bio pilot borbene jedinice JNA u Mostaru. Odličan pilot i instruktor, građanski rat je preživeo kao otac dvoje dece.
