Izvor: Blic, 06.Jul.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Kavasakijem“ jure u smrt
Dvojica mladih Sirižana, Zoran K. (19) i Petar T. (25), poginuli su u teškoj saobraćajnoj nesreći kada je „kavasaki", koji je vozio Zoran, udario u automobil kojim je upravljala njihova komšinica. Od siline udarca, automobil se odbio u kanal, a oba mladića su poginula na licu mesta. Šokirani meštani kažu da je Petar bio pred ženidbom i da je iza sebe ostavio devojku u drugom stanju. Nijedan od mladića u momentu nesreće nije imao zaštitnu kacigu na glavi.
Samo desetak >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << dana ranije u nesreći na Sentandrejskom putu poginuo je dvadesetogodišnji Vlastimir M. Nakon što je velikom brzinom zaobišao kolonu na Klisanskom mostu, Vladislav je naleteo na kombi koji se uključivao u saobraćaj sa sporednog puta. U strahovitom sudaru, mladić je ostao da leži uz kombi, dok je njegov „suzuki" proklizao tridesetak metara dalje. Na sebi je imao samo šorts i majicu.
Lista saobraćajnih nesreća na motorima, u kojima najčešće stradaju mladi, povećava se iz dana u dan, upravo i kao broj motocikla na novosadskim ulicama. Samo prošle godine, motociklisti su učestvovali u 399 sobraćajnih nesreća, u kojima je 20 osoba poginulo, dok je 85 teško povređeno. Od početka 2007. godine nesreće na motorima su već prešle cifru od 100, a petoro mladih ljudi je nastradalo. Prema iskustvu novosadske policije, ove kobne cifre tokom leta uvek rizikuju da se udvostruče jer je broj motora na ulicama uvećan. Najčešći uzrok nesreće su prevelika brzina i nepropisno preticanje, ali i prolazak kroz crveno svetlo i vožnja pod dejstvom alkohola. Bez obzira na crni bilans, kaciga se po pravilu retko viđa na glavama mladih bajkera.
- Nažalost, imamo sve više intervencija na terenu u kojima stradaju mladi motoraši. Najčešći su prelomi ekstremiteta, ali i povrede glave i kičme koje znaju da budu i fatalne. Kacige, koje zaista retko ko nosi, umnogome bi umanjile broj teško povređenih i nastradalih - kažu u službi Hitne pomoći gde u toku nedelje bar tri-četiri intervencije obavljaju upravo na nepažljivim vozačima motocikl.
U policiji kažu da čine sve kako bi primorali mlade da nauče da je uz motor obavezno nošenje kaciga. Kazna za nenošenje kacige je 3.000 dinara, a u toku dana se napiše i do desetak kazni.
- Problem su uglavnom mladi jer ne poznaju saobraćajne propise, nemaju iskustva u vožnji i retko stavljaju kacige. Stariji i iskusni motoraši mnogo ređe stradaju i uglavnom svi nose kacige - kaže Nenad Stanković iz Saobraćajne policije. Upravo zbog sve češćih nesreća i sve više nesavesnih motoraša, policija je nedavno pokrenula i akciju „Kaciga glavu čuva" u kojoj, putem letaka i javnih nastupa, pokušavaju da ih uvere da na liniji između života i smrti često zna da stoji upravo kaciga.
Stažiranje za bajkera
- Kada sa 18 godina, uz vruću glavu, tehničko neznanje i poludele hormone dobijete još i 140 konja između nogu, to je pogubna kombinacija - kaže Andraš Horvat iz kluba „Brothers", napominjući da je sve više neodgovornih roditelja koji deci kupuju ovako „neprimerene" poklone.
- Da bi ih naučili šta je odgovornost prema sebi i drugima, naši mladi članovi bukvalno „stažiraju" po godinu-dve, pre nego što mogu opravdano da nose boje kluba. Oni koji ne nose kacige, voze u pijanom stanju i bahati su u saobraćaju, a motor im služi da bi se šepurili po gradu, nikada ne mogu postati bajkeri - ističu u klubu.
