Izvor: Blic, 01.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kaćka petlja i „Minut“ crne tačke
Petoro ljudi je poginulo, a više desetina povređeno u saobraćajnim nesrećama na području Novog Sada samo u poslednjih 10 dana. Broj nesreća u Novom Sadu se stalno povećava u poslednjih pet godina, a sve su češći sudari u kojima učestvuju teretna vozila. Prema podacima policije, za prvih 10 meseci ove godine u Južnobačkom okrugu u udesima je poginulo 59 ljudi i povređeno je više od 1.470 osoba. Najčešći uzrok je neprilagođena brzina.
Lekari Dečije bolnice bore >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << se za život Miljane i Jovane Borenović, teško povređenih devojčica u saobraćajnoj nesreći u subotu kod Čeneja. Roditelji devojčica poginuli su na licu mesta, a njihova petogodišnja sestra podlegla je povredama tri dana kasnije i juče je sahranjena. Do tragedije je došlo kada je Marinko Borenović, prema tvrdnjama policije, i pored guste magle, pokušao da obiđe kamion.
- Ovakve nesreće najčešće završe fatalno, jer su u pitanju direktni sudari pri velikoj brzini. Neprilagođena brzina je upravo i najčešći uzrok nesreća - kaže Milovan Glođović, načelnik odeljenja Saobraćajne policije u Novom Sadu. On ističe da je ove godine povećan broj saobraćajnih nesreća u gradu, ali da je srećom manje poginulih nego ranije. Nesreće na frekventnim gradskim raskrsnicama su skoro svakodnevne, ali je stalna saobraćajna gužva u ovom slučaju „na strani" policije.
- Zbog gužvi vozači jednostavno ne mogu da voze brzo i zato se dešavaju nezgode gde su najčešće lakše povrede i oštećenja vozila. Problem nastaje tamo gde vozačima mogu da „daju gas", odnosno na magistralnim putevima - kaže Glođović.
Crne tačke oko Novog Sada su upravo na deonici puta M27 ka Kaću, kao i na početku autoputa Novi Sad - Beograd kod benzinske pumpe „Minut". Pre nepune dve nedelje kod „Minuta" je nastradao dvadesetšestogodišnji mladić koji je zbog neprilagođene brzine kolima otpozadi udario u kamion. Mladić je ispao iz prevrnutog automobila na kolovoz, gde ga je pregazio drugi automobil.
- Put kod „Minuta" je tehnički ispravan, ali je problem upravo blizina pumpe na koju dosta vozača nepropisno skreće i to uglavnom vozeći preko dozvoljene brzine - napominje Glođović. Deonica puta kod Kaća, koju Novosađani nazivaju „crna tačka", takođe je poznata po fatalnim nesrećama sa čestim smrtnim ishodima.
- Kod nadvožnjaka na putu za Kać postoje vazdušna strujanja zbog kojih se na ovoj deonici pojavi poledica i kada je na drugim deonicama nema - upozoravaju u policiji, ističući da na ovom delu puta postoje uredni saobraćajni znaci, ali da sve više vozača ne poštuju propise. Tragičan bilans nesreća se, prema preovlađujućem mišljenju u policiji, posledica je nedostatka odgovarajućeg Zakona o saobraćaju, kojim bi se vozačka dozvola tretirala kao privilegija, a ne kao pravo svakog.
Pijani na putu
I pored modernih alkotest uređaja, koji i samim „pasivnim" merenjem prepoznaju prisustvo alkohola u dahu vozača, zbog vožnje u pijanom stanju ove godine dogodilo se 188 nesreća u kojima je jedna osoba poginula, a 78 je povređeno. Samo u septembru, pijani vozači su izazvali 27 nesreća u kojima je sedam osoba povređeno.
Neiskusni vozači za volanom teretnjaka
- Sve češće su nesreće u kojima učestvuju teretna vozila. Velikim delom uzrok je i u tome što poslodavci u firmama koje se bave transportom daju vozila neiskusnim, mladim vozačima koji imaju dozvolu, ali iza njih ne stoji nikakvo vozačko iskustvo - kaže Milovan Glođović. On navodi da je nedavni sudar autobusa i cisterne za prevoz betona, u kojem je srećom izbegnuta veća tragedija, upravo bio uzrokovan neiskustvom dvadesetogodišnjeg vozača, kojem je poverena cisterna od 25 tona.
