Izvor: Kurir, 20.Mar.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EKOLOŠKA BOMBA
Zahtev za izgradnju platoa za rezanje dotrajalih plovnih objekata nedaleko od brodogradilišta „Bomeks“ izazvao veliki revolt građana
ZRENJANIN - Odluka zrenjaninske lokalne samouprave da odobri izgradnju brodogradilišta „Bomeks“ izazvala je burne reakcije i revolt udruženja za zaštitu životne sredine, ornitologa i javnosti. Tek što se, čini se, zaboravilo na te reakcije, po svemu sudeći, na pomolu je novi ekološki problem. Naime, zrenjaninskoj opštini upućen >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << je zahtev za izgradnju navoza, to jest platoa za rezanje dotrajalih plovnih objekata, nedaleko od pomenutog brodogradilišta.
Odeljenje za poslove urbanizma, stambene i komunalne poslove i zaštitu životne sredine krajem prošlog meseca obavestilo je javnost da je podnet zahtev za određivanje obima i sadržaja studije o proceni uticaja na životnu sredinu za projekat „Navoz za rezanje dotrajalih plovnih objekata i montaža objekata za smeštaj radnika i opreme“.
Nosilac ovog projekta je „Sirovinabanat d.o.o.“ iz Zrenjanina, preduzeće koje je od pre dve godine u vlasništvu preduzeća „Cinos“ iz Beograda. Osnovna delatnost ovog preduzeća je sakupljanje i prerada metalnih otpadaka, a osnivači su preduzeće iz Hrvatske i nemačka firma „Šolc“.
Izgradnja projekta planirana je na katastarskoj parceli KO Perlez na levoj obali Begeja kod Perleza, na površini 200 sa 25 metara. Pomenuto obaveštenje proteklo je bez veće medijske pažnje, ali su odmah po objavljivanju reagovali članovi Udruženja „Stari Begej - Carska Bara“.
Oni su o namerama o gradnji platoa za rezanje brodova obavestili Zavod za zaštitu prirode Srbije u Novom Sadu, u kojem im je rečeno da će zahtev biti uzet na razmatranje, nakon čega će stručnjaci ovog zavoda dati svoje mišljenje i uslove za izradu studije.
Stevo Čorokalo, predsednik Udruženja „Stari Begej - Carska Bara“, kaže da bez toga radovi neće moći započeti, kao što je to slučaj bio sa brodogradilištem Bomeks.
- Izgradnja brodogradilišta Bomeks je mala beba naspram ovoga što je sada planirano. Sečenje starih brodova predstavljalo bi totalno zagađenje, ekološku bombu, i to nikako ne treba dozvoliti. Mi smo svojim angažovanjem i peticijom koju su građani potpisivali uspeli da sprečimo remont brodova kao jednu od delatnosti u Bomeksu, ali ako se navoz izgradi, bilo bi i više nego strašno - ističe Čorokalo.[ antrfile ]
INDUSTRIJA ZAGAĐIVANJA
Izgradnja brodova, tvrde ekolozi, jeste zagađivačka industrija, ali remont i seča dotrajalih brodova predstavljaju najveću opasnost za reku i životnu okolinu jer se može desiti da su upravo ti brodovi prenosili po zdravlje opasan tovar, ili su limovi i gvožđe od kojih su napravljeni radioaktivni. Načelnik odeljenja za poslove urbanizma Nikola Halas kaže da je projekat „Sirovinabanata“ po zakonu stavljen na uvid javnosti kako bi se ocenio njegov uticaj na životnu sredinu.
- Po svemu sudeći, ovaj projekat neće moći da bude realizovan jer je reč o seči brodova, ali će o tome svoj sud dati zaštitari i odluku doneti komisija. Investitor još nije počeo sa radovima i mi im savetujemo da to i ne čine, sve dok se ne donese konačna odluka kako ne bi stvarali sebi problem - izjavio je Nikola Halas.
