Izvor: Blic, 09.Feb.2009, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brže od Temišvara do Rume i Pančeva
VRŠAC - Srbija ima plan da do 2012. godine preuzme znatan udeo saobraćaja sa koridora 4 jer bi, prema podacima Ministarstva za infrastrukturu, samo od naplate putarina i pratećih usluga od 2011. do 2032. godine mogla da zaradi najmanje 4,3 milijarde evra. To se može ostvariti izgradnjom dve vojvođanske saobraćajnice.
Radi se o autoputu Pančevo-Vršac-Temišvar i povezivanju rumunske granice sa Rumom, odnosno autoputem Beograd-Zagreb.
Prema rečima ministra za >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << infrastrukturu Milutina Mrkonjić, izgradnja autoputa Pančevo-Vršac-Rumunija, u dužini od 86 kilometara, po važnosti je odmah iza završetka koridora 10.
Autoput bi zaobilazio sva naseljena mesta, što znači da bi se dva grada i šest sela rasteretili postojećeg teškog kamionskog saobraćaja koji razara lokalne i regionalne puteve i objekte uz njih.
Očekivana cena izgradnje ovog autoputa je 334 miliona evra, a, kako je najavljeno, finansiraće je italijanski privrednici koji su u Rumuniji registrovali oko 15.000 firmi od kojih je većina u okolini Temišvara. Prvi radovi najavljeni su za proleće. Najavljena je i izgradnja obilaznice oko Vršca za koju će država izdvojiti 12,3 miliona evra.
S druge strane, pokrajinski sekretar za nauku i tehnološki razvoj Dragoslav Petrović, opet na temu spajanja koridora 10 sa koridorom 4, najavio je da će Vojvodina za pet godina dobiti poluautoput sa četiri trake koji će granicu Srbije i Rumunije povezivati sa autoputem Beograd-Zagreb. Petrović je izjavio da će taj put, vredan oko 280 miliona evra, biti finansiran iz nacionalnog investicionog plana.
Ta saobraćajnica, duga 165 kilometara, išla bi od Međe na srpsko-rumunskoj granici, prolazila bi pored Zrenjanina i Novog Sada, dalje tunelom kroz Frušku goru dugim 2.900 metara, a onda bi se kod Rume spustila do autoputa Beograd-Zagreb. Na toj saobraćajnici bi se izgradio i novi most preko Tise, sa Fruške gore bi se potpuno eliminisao saobraćaj teških vozila, a rastojanje između Novog Sada i beogradskog aerodroma bi se smanjilo na svega 47 kilometara. Od Temišvara do Međe ima 39 kilometara.
Bukurešt podržava sve projekte
Generalni konzul Rumunije u Vršcu Gabrijel Nikola rekao je za „Blic” da u planovima Ministarstva transporta Rumunije postoji projekat o izgradnji autoputa Temišvar - Moravica (Vatin) - Vršac - Pančevo - Beograd, koji je bio predviđen za finansiranje i izgradnju od 2016. do 2020.
- Što se tiče planiranog magistralnog puta Temišvar - Međa - Zrenjanin - Novi Sad - Ruma, nemam oficijelnih podataka, ali znam da Bukurešt podržava svaki projekat koji ima ekonomsku opravdanost i vodi ka razvijanju celokupnih odnosa Rumunije i Srbije, posebno na ekonomskom planu - rekao je Nikola.
