Izvor: RTS, 26.Sep.2012, 14:19 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pao vojni avion, pilot poginuo
Poginuo pilot u udesu vojnog aviona "V-54 lasta" u naseljenom delu Nove Pazove. Drugi pilot lakše povređen. Ministar odbrane Aleksandar Vučić naredio hitnu istragu i prekinuo posetu Kipru.
13.28 - Prema rečima preživelog pilota, nesreća se dogodila jer su otkazale komande na avionu, saznaje RTS.
12.45 - Ministar odbrane Aleksandar Vučić prekinuo posetu Kipru zbog pada vojnog aviona.
12.14 - Pilot Vojske Srbije preminuo je na VMA od zadobijenih povreda.
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << />
11.30 - Ministar odbrane Aleksandar Vučić naredio hitnu istragu.
Pilot Vojske Srbije, major Goran Savić poginuo je nakon udesa školskog aviona u Novoj Pazovi. Savić je ostao u avionu do poslednjeg trenutka, kako pad letelice ne bi izazvao dodatne žrtve.
Major Goran Savić rođen je 1973. godine u Zenici. U Vojsci je od 27. septembra 1997. godine, a u Centru za letna ispitivanja Tehničkog opitnog centra od 13. jula 2011. godine.
Dugo godina radio je kao stariji nastavnik letenja u obuci kadeta Vojne vazduhoplovne akademije. Na nedavno održanom mitingu "Batajnica 2012" major Savić imao je svoj prvi zvanični solo nastup.
Bio je oženjen i otac je dva sina.
Avion vazduhoplovstva i proivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije tipa "V-54 lasta" srušio se oko 10.15 u Novoj Pazovi, tokom redovne tehničke probe.
Savić je odmah, helikopterom, prevezen na VMA, dok je drugi pilot, potpukovnik Tomislav Bećagović lakše povređen.
Avion je pao u Ulicu kralja Petra u Novoj Pazovi.
Predsednik opštine Stara Pazova Đorđe Radinović rekao je za RTS da je jedan pilot iskočio ranije, a da je drugi ostao i borio se da avion spusti na bezbedbno mesto, tamo gde nema ni građana ni objekata, tako da je avion pao u baštu.
Radinović kaže da je pilot time ugrozio svoj život, ali da je spasao ljude koji su u tom trenutku bili na zemlji.
"Zahvaljujući velikoj hrabrosti i velikom zalaganju jednog od pilota, avion je spušten između stambenog objekta i zgrade privatne firme u baštu tako da je izbegnuta veća nesreća", rekao je Radinović.
Otkazale komande
Načelnik Generalštaba Vojske Srbije Ljubiša Diković rekao je da se, na osnovu prikupljenih informacija i izjave pilota Tomislava Bećagovića, nesreća dogodila zato što su otkazale komande na avionu.
"Rano je davati ocene zašto je došlo do pada aviona sa onim što do sada raspolažemo i na osnovu izjave Bećagovića, došlo je do otkazivanja komande na avionu, ali detalje još ne znamo i istraga će pokazati šta se tačno desilo", rekao je Diković novinarima nakon što je obišao povređenog pilota na VMA.
Očevidac Aleksandar Kovačević rekao je za Internet portal RTS-a da je čuo eksploziju i onda video avion u plamenu u svojoj bašti.
Zatim se, kako kaže, uputio ka avionu i ugledao nepomičnog pilota. Prema njegovim rečima ubrzo je stigla hitna pomoć.
Diković je naveo, pozivajući se na izjavu pilota, da su piloti napustili avion u poslednjem momentu i da je Bećagović uspeo da se prizemlji sa padobranom zadobivši lakše povrede, dok Savić, nažalost, to nije uspeo.
Ministar odbrane Aleksandar Vučić naredio je hitnu istragu i odmah prekinuo posetu Kipru.
"Izražavam saučešće porodici poginulog Savića. Prekidam posetu, propustićemo bar pet razgovora sa ministrima odbrana zemalja EU i kandidata, ali život svakog našeg vojnika je važniji od bilo kakvog razgovora", rekao je Vučić i izjavi za RTS.
"Odgovorni, ukoliko ih ima, moraju da se pronađu i da snose posledice", rekao je Vučić i dodao da se nada da će ovakve tragedije ubuduće biti sprečene.
Školski klipni avion "V-54 lasta, koji se srušio danas u Novoj Pazovi, prva je letelica domaće konstrukcije koja je napravljena u fabrici "Utva" u Pančevu nakon raspada SFRJ i čije uvođenje u naoružanje Vojske Srbije je u toku.
Avion koji se danas srušio, u Vojsci Srbije je od 18. juna 2012. godine kada je primljen od fabrike "Utva". Avion je do sada ostvario 39 sati i 50 minuta naleta.
Vojska Srbije je za svoje vazduhoplovstvo naručila 15 serijskih aviona, dok su ranije isporučena dva prototipa koja su izrađena za potrebe ispitivanja u letu.
Prema saznanjima agencije Beta, do sada je isporučeno sedam aviona serijske proizvodnje. Prethodno je za potrebe novog Ratnog vazduhoplovstva Iraka iz "Utve" isporučeno 20 aviona tog tipa.
"V-54 lasta" je jednomotorni niskokrilac metalne konstrukcije, sa dva sedišta za pilote postavljena jedno iza drugog. Uvlačeći stajni trap omogućava poletanje i sletanje s betonskih i uređenih travnatih poletno-sletnih staza.
Avion je razvijen za osnovno školovanje pilota, dok je irački naručilac izrazio interesovanje da njegovi primerci budu osposobljeni i za borbenu obuku.
Avion vojnog vazduhoplovstva tipa "V-54 lasta", koji se srušio kod Nove Pazove, peti je avion Vojske Srbije koji se srušio u poslednjih pet godina. Naime 2010. godine srušio se vojni avion u Knićko jezero zbog kvara na stajnom trapu.
Avion "mig-29" Vojske Srbije srušio se 7. jula 2009. u okolini aerodroma Batajnica kod Beograda, kada je poginuo pilot potpukovnik Rade Ranđelović. Vojnik Milan Ulemek stradao je kada je "mig-29" pao na park tehničkih sredstava u kojem je obavljao požarnu dužnost u vreme nesreće.
Vojska Srbije izgubila je i dva aviona i jednog pilota 2008. godine. Naime, prvo je 21. maja u okolini Barande major Tomas Janik iskočio iz „orla" za vreme trenažnog leta, a 24. septembra na aerodromu Batajnica poginuo je potpukovnik Ištvan Kanas.
