Izvor: TangoSix.rs, 25.Dec.2025, 12:28
Komandant RV i PVO za “Politiku“: „Leteli smo češki L-39, nabavljene su dve baterije kineskog PVO sistema“
Povodom Dana RV i PVO, dnevni list ’’Politika’’ juče je objavio intervju sa prvim čovekom ovog vida Vojske Srbije general-majorom Branetom Krnjajićem.
Politika je, nadovezujući se na Tango Six izveštavanje o procesu odabira novog školskog aviona, uspela da od, i danas aktivnog pilota MiG-a 29, dobije informaciju da je RV i PVO letelo i češkog igrača u trci za zamenu ili dopunu Supergalebu – L-39.
>> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << />
Nije precizirano da li su srpski piloti leteli na novijoj „Skyfox“ verziji.
Kako Tango Six saznaje, prvobitno razmatranje promocije češkog aviona bilo je da „Skyfox“ u novembru direktno iz Dubaija, gde je imao svoju međunarodnu sajamsku premijeru, dođe do Batajnice u ovu svrhu.
Ostatak intervjua je bio standardno nezanimljiv, osim prvi put javno izgovorene informacije nekog zvaničnika Vojske Srbije da su nabavljene dve baterije kineskog PVO sistema HQ-17A. Krnjajić je pritom upotrebio sintagmu „za sada“:
– Raketni sistem HQ-17A je kompletiran ove godine. Deo ljudstva je u Kini završio kompletnu obuku sa bojevim gađanjem, tako da se vrlo brzo očekuje upotreba ovog sistema u stalno zadejstvovanim snagama za kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora. Namenjen je za odbranu određenih tačaka a između ostalog da brani raketni sistem FK-3 i prostor u kome se on nalazi. Za sada smo nabavili dve baterije HQ-17A. –
Komandant RV i PVO fotografisan u trenutku razgledanja kokpita školsko-borbenog aviona iz Rusije / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Komentari komandanta vida o Rafalima su informacije koje je Tango Six već prvi ranije objavio, uz dodatak interesantnog osvrta na životni vek prvog višenamenskog borbenog aviona u modernoj istoriji srpskog RV i PVO:
– MiG-ovi 29 će se koristiti u svakom slučaju do 2030. i 2031. godine. Da li će eventualno biti produženja resursa, o tome će se odlučivati na višim nivoima komandovanja. –
Kada je reč o pristupu obnove školske avijacije, general je u svom osvrtu ilustrovao kompleksnost ovog odabira. Po miksu tipova, namena i tajminga:
– Nije tajna da smo u postupku ispitivanja tržišta i takvih vrsta vazduhoplova. Postoje različiti pristupi u obuci pilota. Da li koristiti turboprop avion koji je manji, jeftiniji za održavanje i obuku, ili školsko-borbeni mlazni avion? Nismo analizirali samo Pilatus PC-21, očekuje nas još prezentacija.
Videćemo da li će to biti u Srbiji ili će naši piloti da putuju u inostranstvo, kao što su bili u Švajcarskoj za Pilatus, ili u Češkoj za L-39. Za sada nama Lasta i G-4 još uvek zadovoljavaju osnovne potrebe za školovanjem, ali svakako je vreme da razmatramo i nabavku još nekog školskog aviona da bi u nekom narednom periodu zamenio i avion G-4 koji koristimo decenijama. I još su starije Utve-75 čija se zamena takođe razmatra. –
The post Komandant RV i PVO za “Politiku“: „Leteli smo češki L-39, nabavljene su dve baterije kineskog PVO sistema“ appeared first on Tango Six.
