Izvor: Večernje novosti, 23.Avg.2012, 22:59   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Avioni vežbaju spektakl

NIJEDAN od tridesetak aviona Vazduhoplovstva Vojske Srbije sa aerodroma Batajnica do drugog septembra neće osetiti hladovinu hangara. Više vremena provode na nebu nego na zemlji. Vojni piloti na njima u petoj brzini uvežbavaju letački program koji će izvesti na velikom aeromitingu „Batajnica 2012“ u čast stogodišnjice srpskog vojnog vazduhoplovstva. Na stajanci ispred najvećeg hangara krilo uz krilo poređani su „migovi >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << 29“, „orlovi“, „supergalebovi G4“, „migovi 21“, „laste“, „utve“... Poleću na smenu u grupama, a tokom leta koji traju po desetak minuta na nebu izvode najsloženije akrobatske figure. - Radimo punom parom i očekujemo da će u sledećih sedam dana sve biti završeno - kaže gotovo u trku brigadni general Predrag Bandić, glavni organizator aeromitinga. - Ista manifestacija održana je na Batajnici 2009. godine, pa dobro znamo šta su slabe tačke. Ispravićemo sve nedostatke kako bi dobro prihvatili goste i obezbedili atrakrivan letački program. Domaće vazduhoplovstvo predstaviće se na letačkom spektaklu sa tridesetak aviona i helikoptera. Oni će učestvovati u letačkom defileu u „ešelonima“, posle čega će svaki od njih prikazati deo svojih borbenih mogućnosti. - Publici ćemo prikazati početak zamišljene borbe na nebu u kojoj će se dva „miga 29“ sukobiti sa jednim „migom 21“ - kaže major Milomir Miljković, iz 101. avijacijske eskadrile „Vitezovi“, koji će zajedno sa potpukovnikom Aleksandrom Pipovskim biti za komandama „migova 29“.BEZBEDNO UZ UPUTSTVA NAJVEĆA pažnja na vojnom aerodromu nadomak Beograda posvećuje se bezbednosti. Kako napominju organizatori, koji očekuju najmanje 150.000 gostiju najstrože se poštuju sve propisane mere letenja i ponašanja na tlu. - Najvažnije je da svako ko drugog septembra dođe na miting poštuje uputstva koja će dobiti od dežurnih vojnika. Sve smo učinili da letački spektakl prođe u najboljem redu - kaže pukovnik Gordan Pavlović, zadužen za letenje na aerodromu. Ovaj avion najmoderniji je koji poseduje naša vojska. Aeromiting će biti mesto na kome će znanje i umeće letenja na ovom avionu naši piloti prvi put uporediti i sa ruskim kolegama. Na Batajnicu stiže ruska akro-grupa „Striži“, koja ima majstorsko pismo za ovaj avion. - Radujemo se Rusima. To će biti srdačan susret. U svakom slučaju imaćemo o čemu da pričamo - uz osmeh i pogled ka „migu 29“ kaže major Miljković. Na batajničkom aerodoromu u četvrtak je vladala živost i uzbuđenje. Gotovo sve posade i pilotski sastav bili su na pisti. Na noge su dignuti svi mehaničari i pomoćno osoblje. Grmljavinu avionskih motora tek na trenutak prekidalo je brundanje cisterni sa gorivom i nadvikivanje tehničara radio vezom. - Ljudi rade od rano ujutru do kasno uveče. Vrućina je velika, ali naš je zadatak da sve bude spremno za spektakl - kaže potpukovnik Slaviša Pavlović. Pod njegovom je komandom kompletna logistika na aerodromu - dotur goriva, agregati, hangari, mehaničari... Trening na nebu u četvrtak su otvorila četiri „supergaleba G4“. Poleću u grupi, posle čega na nebu izvode figure - let u poretku, razdvajanje, ruža... Nekoliko stotina metara ispod njih poligon je za četiri helikoptera „gazela“. Napad, brišući let, lebdenje na maloj visini. I za kraj tačke - naklon nosem letelice publici. Na nebo se za njima penju „orlovi“, pa „mig 29“, pa za kraj eskadrila „lasti“. Našim avionima i helikopterima prvog dana septembra pridružiće se i stranci. Spisak učesnika još nije zaključen, ali se zna da će batajničkom pistom zarulati i „eurofajter“, „F16“, „blek hok“ i ostale letelice pristigle iz Francuske, Italije, Danske, Rusije, Turske... BOGATA ISTORIJA AEROMITING u Batajnici organizuje se u čast veka od osnivanja srpskog vojnog vazduhoplovstva. Pre tačno sto godina, vojvoda Radomir Putnik stavio je potpis na papir kojim je formirana Vazduhoplovna komanda čije je sedište bilo u Nišu. Prve borbe srpski avioni imali su tokom Prvog balkanskog rata, posle čega je domaća avijacija prolazila kroz različite faze. Najjači udarac srpska borbena avijacija pretprela je tokom bombardovanja 1999. godine, kada je uništen veliki deo aviona i objekata.

Nastavak na Večernje novosti...