Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 30.Maj.2012, 13:49   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zatvoren Terminal 1 na budimpeštanskom aerodromu

BUDIMPEŠTA -

Na budimpeštanskom aerodromu "Franc (Ferenc) List" danas je zatvoren Terminal 1, a svi letovi će se ubuduće obavljati sa Terminala 2, saopštila je uprava "Budapest erporta" (BA).

Prema rečima generalnog direktora BA Losta Lamersa, kako prenosi "Mađar nemzet", do zatvaranja ranije napravljenog terminala je došlo iz čisto ekonomskih razloga – smanjenja broja putnika i naraslih poreskih troškova.

Time je, posle bankrotstva mađarske nacionalne >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << vazduhoplovne kompanije "Malev" februara ove godine, nastavnjena razgradnja nekada jedinstvene i ugledne firme, s malim izgledima da ponovo stane na noge.

Lamers je najavio da Terminal 1 može u svakom trenutku da se ponovo otvori, ali pod uslovom da dođe neki strateški partner i obnovi flotu.

Terminal 1 međunarodnog aerodroma kraj mađarske prestonice, koji se do pršle godine zvao "Feriheđ", otvoren je daleke 1950. godine, odakle se letelo u velike gradove država istočnog bloka. Prvi let preko "gvozdene zavese" usledio je 1956. i to za Beč, a kada je, pre deceniju i po, otvoren i drugi terminal na udaljenosti od nekoliko kilometara, stara pista je dodeljena manjim putničkim avionima i teretnjacima.

Oko 40 odsto letova sa budimpeštanskog aerodroma obavljali su avioni "Maleva", a kada je prestao da postoji nastali su i teški dani za BA. Prethodnih nedelja na Terminalu 1 je dominirala tužna slika: prazne čekaonice, očajno osoblje i pokušaji sindikata da nešto postigne.

Mađarska vlada se i dalje nada da će neka od velikih kompanija kupiti "Malev". U odsustvu prave ponude počela je prodaja letačkih prava "Maleva" ka Moskvi, Kijevu, Istanbulu, Tel Avivu i još nekim destinacijama. Za to ima zainteresovanih, a među njima su ponajviše mali privatni ("lou kost") prevoznici.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...