Izvor: RTS, 26.Mar.2018, 15:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zaljubljenici u letenje iz Bečeja
Dok čekaju lepo vreme i početak letačke sezone za aviomodele, njihovi piloti tokom ovih dana prave i uredjuju nove modele kojima će uz daljinske komande osvajati nebo. U Srbiji je ukupno oko tri stotine aviomodelara, najuspešnijih takmičara mnogo manje, a jedan od njih je iz vojvođanskog grada Bečeja.
Bečejac Gabor Lastovič jedan je od dvadesetak najistaknutijih aviomodelara u Srbiji. Ovaj 41-godišnji >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << časovničar u leteće replike aviona se zaljubio kao dete, na sekciji tehničkog obrazovanja u drugom razredu osnovne škole.
"Čim sam osetio miris ricinusa i balze, drva, odmah sam znao da ja to hoću i želim da probam, kaže Gabor Lastovič, aviomodelar, i dodaje da pauza nije bila mala, već je trajala skoro 15 godina, a u međuvremenu se, kaže, mnogo toga promenilo.
Avione sklapa, popravlja, sam pravi, a izazov je biti u datoj razmeri što približniji originalu. Zbog veće brzine, a manjih proporcija, nekada je daljinski rukovođenim aviomodelom, teže leteti nego originalnim avionom.
"Tu sada postoje tri vrste motora. Znači, elektro,onda GRO-motori na nitro pogon i benzinski baš motori, što imate u kosilicama i to. Ja obično preferiram elektro i benzinske motore pošto sa nitromotorima imate najviše problema. Na njih utiče temperature, vlažnost vazduha i stalno treba da se doštelavaju. Kod elektromotora toga nema, ubacite bateriju, prikopčaste sve i letite. Kod benzinaca isto nisu tolko osetljivi, po nameštanju, tako da je lakše s njima rukovati", kaže Gabor Lastovič.
Gaborovu flotu trenutno čini dvadesetak najrazličitijih modela aviona. Izrada nekih je pravi izazov, pa tako na primer na ovom modelu Junkersove "Štuke" radi već pet godina. Ovaj zaljubljenik u nebo uskoro završava obuku i za pilota, pa će mu avioni biti još bliži.
