Izvor: Blic, 14.Mar.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za sindikalce železnice 34.000 večera
Građani Srbije platili su 34 miliona dinara za ručkove i prenoćišta sindikalnih aktivista na železnici. Ne zna se tačno koliko je od ove sume otišlo na hranu, a koliko na spavanje, ali za ovaj novac se moglo u proseku platiti oko 10.000 noćenja ili 34.000 večera.
Bilo bi smešno da nije tužno, jer siromašni građani finansiraju ovu lakrdiju pred kojom svako rukovodstvo Železnica žmuri, a za uzvrat za sve postupke ima podršku sindikalnih lidera. Zna se pouzdano da su >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << sindikati 2008. godine za svoje delatnosti potrošili oko 357 miliona dinara ili nešto manje od četiri miliona evra. Ne zna se koliki im je bio ceh prošle godine, ali je poznato da su za smeštaj i ishranu u Beogradu, Vrnjačkoj i Vranjskoj banji, ali i letovanja u Crnog Gori i Grčkoj potrošili najmanje tridesetak miliona više nego što je bilo dozvoljeno. Niko od nadležnih ne zna da li je novac stvarno potrošen ili je reč o naduvanim fakturama.
Sumnju podgreva i to što su sindikati dozvoljene troškove prekoračili u objektima Želturista, firme koja je od 2005. godine pod kontrolom Vlade Srbije i od tada se bezuspešno sprema za privatizaciju. Ali uspešno je bilo u poslu naduvavanja troškova rekreativnih odmora radnika Želvoza u privatnim hotelima u Vrnjačkoj banji. Zbog sumnje da su na ovaj način oštetili Želturist i Želvoz za oko 70 miliona dinara, u zatvoru su od septembra bivši rukovodioci ova dva preduzeća, sindikalci i vlasnici privatnih hotela. Svi bi polovinom marta mogli da budu na slobodi jer ističe zakonski rok za trajanje pritvora, a predmet je i dalje u fazi istrage.
Želturist je početkom decembra prošle godine od Železnica zatražio regulisanje nenaplaćenih usluga za nekoliko desetina miliona dinara. Najveći dug nastao je zbog smeštaja i ishrane u objektima Želturista, pre svega, u Hotelu „Beograd" koji je „sindikalna baza" i u kome se začne i završi mnogo „sindikalnih aktivnosti". Železnice su zbog astronomskih troškova koji su do 8. jula 2009. već dostigli 25 miliona dinara ili isti iznos kao u 2008. obavestile Želturist da su sindikati od 8. jula obavezni da sami plaćaju hranu, ali je dug povećan za još 9,6 miliona.
Želturist je tražio od Železnica i pokrivanje duga od 17 miliona jer je „zbog velikog interesovanja radnika Železnica" podeljeno više vaučera nego što je predviđeno ugovorom za letovanje u Crnoj Gori (Plavi horizonti) i Grčkoj, i smeštaj u Vrnjačkoj i Vranjskoj banji. Ni Železnice ni Želturist nemaju odgovor ko je odobrio povećanje broja vaučera, ko ih je podelio i ko ih je i da li ih je iskoristio.
Na kraju, Železnice ne žele da odgovore kako će sprečiti nekontrolisano trošenje sindikata, braneći se da je reč o samostalnim pravnim licima koja mogu da prave dugove, a članstvu podnose račune. Ćutanje zabrinjava ako se zna da ovo nisu prve pritužbe na sindikate, pre svega na četiri reprezentativna, čiji su članovi podizali ogromne domaće, ali i devizne dnevnice. Samo za devet meseci prošle godine ovi sindikati potrošili su 26.000 evra na ime deviznih dnevnica.
Devizne dnevnice mart-novembar 2009.
Ime Broj dnevnica Iznos u evrima
Nebojša Nikić (član UO) 28 3.946
Dragan Panić 12 1.692
D. Milašinović 28 3.946
Dragan Jovanović 16 2.136
Branislav Petrović 13.5 1.346
Zoran Maletić 12 998
Mario Jovanović 10 984
Jovan Đorđević 16 905
Milorad Drljača 12 618
Mirko Lazić 10 482
Predrag Spasić 10 482
D. Ćirić 5 277
D. Jeremić 3 123
Marinko Tuvić 21 1.286
Zoran Antić (član UO) 21 1.286
Sindikat Nezavisnost 16 2.656
Dragan Stojanović 8 1.328
Jelena Jovović 8 1.328
Neće da vrate 23 miliona
Kako posluju sindikati govori primer Sindikata železničara Srbije (SŽS) koji je po osnovu istog potraživanja od Kreditno eksportne banke uzeo od Železnica 23 miliona dinara i od države još 29 miliona. Naime, Železnice su pozajmile novac od Vlade i za 23 miliona otkupile potraživanja SŽS u istom iznosu od Kreditno eksportne banke. Sindikat je uzeo novac ali se i prijavio kao poverilac prilikom likvidacije banke i dobio još 29 miliona. Sada ne želi da vrati 23 miliona.Upravni odbor Železnica nedavno je usvojio odluku da se od SŽS zatraži povraćaj pozajmljenih 23 miliona, a ako odbiju da se podnese tužba zbog neosnovanog bogaćenja.
