Izvor: Blic, 11.Jul.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vrhunski karavan
Vrhunski karavan
Novi model 'opel vektra karavan' zvanično će biti predstavljen na jesen na Sajmu automobila u Frankfurtu, u prodaji će se naći u oktobru, a 'Dženeral motors Evropa' je upravo obelodanio njegov izgled. Tajanstvene prototipove donedavno su mogli da vide samo poverljivi službenici kompanije i analitičari bezbednosti - 'opel vektra karavan' i 'opel signum' čuvani su kao vrhunska poslovna tajna. Na našim prostorima 'opel vektra karavan' nasleđuje dobro poznatu >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 'omegu'. Uz obelodanjivanje izgleda pojavile su se i glasine da 'Opel' sprema još jedan automobil velikih dimenzija koji bi na tržištu mogao da ugrozi limuzinu 'folksvagen feton'.
'Opel vektra karavan' je jedno od najvećih vozila tog tipa na tržištu, s tovarnim prostorom koji je duži od dva metra. Izgrađena je na istoj osnovi kao i 'signum', može da ponese istu količinu tereta kao 'omega karavan', ali ima znatno više prostora za putnike na zadnjoj klupi. Prostranost, izbor motora i menjača trebalo bi da 'vektru karavan' smeste na vrh ponude u svojoj klasi.
Kupci će moći da biraju između velikog broja motora. Među njima su i snažni dizelaš od tri litra i benzinac od 3,2 litre sa šestostepenim manuelnim menjačem. Iz modela 'signum' preuzeto je prilagodljivo osvetljenje i ergonomsko 'multi kontur' klimatizovano sedište za vozača. Zajedničko za ova dva vozila je 'pomoćnik za putovanja' - odeljak smešten između zadnjih sedišta koji sadrži dva rasklopiva stola, hladnjak, kantu za otpatke, držače za čaše, priključke sa naponom od 12 volti, mesto za DVD plejer i modul za odvojeno slušanje dva audio kanala.
Zadnja sedišta se obaraju, a ukoliko neko želi da prevozi teret duži od dva metra, može se oboriti i sedište suvozača. Novost je i 'fleks organajzer', sistem sa dve šine u stranama odeljka za teret. Pomoću njega je moguće deliti ili pokrivati tovarni prostor u zavisnosti od potreba korisnika. Dodatna opcija je elektronsko otvaranje zadnjih vrata pomoću dugmeta na ključu. Dovoljan je jedan pritisak, a vrata se mogu zaustaviti u nekom položaju, ne spuštajući se ili ne otvarajući potpuno. Z. Dojić
