Izvor: RTS, 14.Mar.2014, 14:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozači "u zamci" semafora
Semafori koji sa zelenog direktno prelaze na žuto svetlo nisu popularni među vozačima jer ih hvataju u zamku, a i kazne su prilično stroge. U Nišu je čak trećina semafora bez trepćućeg svetla za upozorenje.
Semafori koji sa zelenog direktno prelaze na žuto svetlo, bez trepćućeg zelenog signala, među vozačima nisu popularni jer ih hvataju u zamku. Nedovoljno je vremena za zaustavljanje vozila, a prolazak na žuto zakon tretira kao prolazak na crveno svetlo. Trepćuće >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << zeleno svetlo po zakonu nije obavezno.
Uređaje za trepćuće zeleno svetlo u Nišu nema čak trećina raskrsnica sa semaforima.
Vozači pa i pešaci zbunjeni su na takvim raskrsnicama. Kazne su oštre od 15 do 30 hiljada dinara, oduzimanje dozvole na najmanje tri meseca i najčešće šest kaznenih bodova. Od početka godine za prolazak na crveno u Nišu je kažnjeno 30-ak vozača.
"Saobraćajna policija podnosi prijavu samo protiv vozača gde je očigledno da su prošli kroz crveno svetlo i gde je na jasan i nedvosmislen način utvrđeno postojanje prekršaja", kaže Dragan Pešić, zamenik načelnika Saobraćajne policije PU Niš.
Igor Trajković iz Uprave za komunalne delatnosti kažeda je u gradu trenutno na oko 70 odsto raskrsnica primenjen novi uređaj koji omogućava trepćuće zeleno svetlo.
"Plan je da se tokom ove i naredne godine na svim ostalim raskrsnicama zamene stari uređaji", kaže Trajković.
Na putu ka EU predstoji nam usklađivanje zakona.
"Trepćuće zeleno nije u našim zakonskim regulativima, a u nekim zemljama Evrope jeste, i to je ta neskladnost. Na jednom, drugom ili hiljaditom semaforu mora biti jedinstveno", kaže Andon Kostadinović, direktor Visoke škole za menadžment u saobraćaju.
Vozači će morati da sačekaju da svi semafori imaju trepćuće zeleno svetlo koje nije ni malo jeftino - po semaforu košta pola miliona dinara.
