Izvor: Blic, 02.Nov.2013, 21:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozači GSP gaze putnike jer ih ne vide
Ivan K. (30) koji je na stanici u Kumodraškoj ulici pre nekoliko dana podleteo pod zadnji točak autobusa na liniji 25P četvrti je putnik gradskog prevoza poginuo na stajalištima GSP od početka godine. Vozači kažu da u retrovizoru ne mogu potpuno da vide pod vozila, pa samim tim ni putnika koje padne pod točkove kad krenu sa stanice. U GSP-u kažu da im se na retrovizore niko nije žalio.
Vozači GSP sa kojima smo razgovarali ističu da su retrovizori na vozilima sasvim dovoljni >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << da bi se uverili da li je i kada bezbedan polazak sa stanice, ali ne i da bi usred vožnje videli da li je neko podleteo pod točak.
- U spoljašnjem retrovizoru vidi se cela strana vozila i na osnovu toga vozač može da utvrdi da li su svi putnici ušli. Pretpostavljam da je do nesreće moglo da dođe jedino ako je putnik podleteo pod vozilo nakon što je vozač, koji je primio ostale putnike i zatvorio vrata, krenuo sa stanice i gledao pravo. Inače, na spoljašnjem retrovizoru ne može da se vidi pod vozila kod prvih, drugih i trećih vrata, ali se može videti zadnji točak - tumači vozač Aleksandar L.
Policija još istražuje okolnosti pod kojima se dogodila nesreća u Kumodraškoj, a autobus je poslat na vanredni tehnički pregled. U prethodne tri nesreće ove godine troje putnika je poginulo na sličan način i utvrđeno je da vozači nisu krivi za udese.
Kobno pretrčavanje van "zebre"
U GSP-u kažu da duboko žale i za čovekom koji je prekjuče oko 16.30 sati poginuo kad je na njega naleteo tramvaj na liniji tri u Ulici patrijarha Dimitrija kod fabrike “Rekord” u Rakovici. Kako su saopštili, nesrećni čovek je pretrčavao ulicu van pešačkog prelaza.
- Prema prvim podacima, do nezgode u Kumodraškoj došlo je kada je vozač već zatvorio vrata i polako kretao sa stajališta. Izražavamo duboko žaljenje zbog ovih tragedija i apelujemo na sve učesnike u saobraćaju da poštuju saobraćajnu signalizaciju - kažu u GSP.
Vozač autobusa 25P trenutno koristi slobodne dane, a nakon toga biće podrgnut detaljnom testiranju, dodaju u GSP-u.
Najčitanije SADA:
