Izvor: Blic, 14.Okt.2005, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Veliki broj noviteta
Veliki broj noviteta
Ni manjeg tržišta ni više automobilskih izložbi. Uz Međunarodni salon automobila u Beogradu, posle ne baš previše uspešnih pokušaja u Leskovcu i Subotici, svoje mesto pronašli su Budva i Novi Sad.
Ovogodišnji 'Auto-šou' u Novom Sadu obiluje novitetima, kao nikada do sada. Razlog za to leži u činjenici da su domaći uvoznici i njihovi lokalni predstavnici (u Novom Sadu je smotra vojvođanskih dilera) uspeli da obezbede popriličan broj >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << novih vozila koja su lansirana na nedavno završenom Salonu automobila u Frankfurtu. Na ovoj manifestacija zvanično je debitovala i 'zastava 10' iliti 'fijat punto II' koji će se od 2007. godine montirati i u našoj zemlji. Izdvajamo najinteresantnija vozila koja se do nedelje mogu videti u halama Novosadskog sajma.
Na izložbenom prostoru novosadske 'Aste' promovisan je novi 'seat leon', model niže srednje klase, koji svoje mesto na tržištu pokušava da obezbedi atraktivno dizajniranom karoserijom i sportskom opremom. Motori su iz 'Folksvagenove' proizvodnje, a predviđene su četiri opcije. Benzinci od 1,6 l (102 KS) i dva litra (FSI, 150KS) i turbo dizeli od 1,9 l (105 KS) i 2,0 l (140 KS). Cena osnovne 'referens 1,6 16V' varijante je 16.632 evra.
'Hjundaijev' novitet je redizajnirani 'gec', koji pored novog imidža ima i izmenjenu ponudu motora. Turbo dizel od 1,5 l (dve varijante: 88 i 110 KS) sada ima četiri cilindra (ranije tri), a zamenjen je i benzinac od 1,3 l novim agregatom radne zapremine 1,4 l (95 KS).
Sa preko pet hiljada prodatih primeraka za manje od godinu dana 'Dačija' je preuzela lidersku poziciju među uvoznim markama od desetak godina neprikosnovene 'Škode'. Taj rezultat posle Novog Sada mogao bi da bude i znatno ubedljiviji jer je počela prodaja dizel varijante sa 'Renoovim' 'komon rejl' dizelom od 1,5 l (65 KS). Cena početne verzije rumunskog dizelaša, opremljene servo upravljačem i vazdušnim jastukom za vozača, iznosi 8.700 evra sa uračunatim PDV-om. Kinezi kreću iz Novog Sada
Po prvi put u našoj zemlji, ali i regionu, mogla su se videti kineska vozila iz proizvodnog programa fabrike 'Dongfeng'. U Novi Sad su stigla samo komercijalna vozila, ali će se uskoro na našem tržištu pojaviti i putnički modeli istog proizvođača. Serija DFA 1045 koristi 'Isuzov' turbo dizel od 2,8 l snage 90 ili 95 konja. Uvoznik za ta vozila je beogradski 'AT auto'.
Među novitetima japanske auto-industrije izdvojili su se 'tojota ajgo' i redizajnirane varijante 'nisana mikre' i 'mazde 6'. 'Tojotin' gradski mališan predstavljen je sa jednolitarskim trocilindričnim motorom (68 KS), a njegova cena u zavisnosti od broja vrata (troja ili petora) i paketa opreme iznosi od 9.910 do 13.230 evra. 'Mikra' je pretrpela manje izmene na karoseriji i u okviru enterijera, a novost je i benzinski agregat od 1,6 l najveće snage 110 konja. Obnovljena 'mazda 6' stiže sa nešto jačim turbo dizelima od dva litra (120 i 143 KS), kao i benzincima od 1,8 l (120 KS), 2,0 l (147 KS) i 2,3 l (166 KS). Cena osnovne varijante je 19.779 evra.
Predstavnici francuske auto-industrije fokusirali su se na manje modele. 'Reno' je već uspeo da obezbedi treću generaciju 'klija' koja stiže sa benzinskim motorima 1,2 (65 i 75 KS), 1,4 l (98 KS) i 1,6 l (110 KS) i tri varijante dCi aregata od 1,5 l, snage 68, 86 i 106 konja. 'Pežo 107', prvi gradski automobil sa električno pokretanim kliznim vratima na bokovima, nudi se u varijantama 1,4 l (75 KS), 1,6 l (110 KS) i 1,4 HDI (70 KS).
I 'Opel' u centru pažnje
'Opelov' model srednje klase, 'vektra', nedavno je dobio novi izgled karoserije. Glavne promene izvršene su na prednjem delu vozila koji je stilski prilagođen manjoj 'astri'. U ponudi motora sada se nalaze i 'Saabov' turbo benzinac od 2,8 l (230 KS) i dizel od 1,9 l najveće snage 100 KS. Nemačka fabrika bila je u centru pažnje i zbog najave saradnje sa 'Zastavom', o čemu predstavnici fabrike u Novom Sadu nisu imali nikakvu informaciju za javnost. Iz Kragujevca, međutim, stiže priča o montaži 'opel astre klasik' koja bi, navodno, mogla da relativno brzo dostigne obim od 5.000 primeraka na godišnjem nivou. Posao bi se odvijao po istom principu kao i sa 'Fijatom', što znači da bi kompletna investicija morala da proistekne iz domaćih izvora. Koliko je sve to realno ostaje nam da vidimo, ali treba se prisetiti da je ne tako davno 'Opel' poslao svim medijima u SCG saopštenje u kojem su demantovane tadašnje glasine o saradnji sa 'Zastavom'.
'Mercedes S' bio je glavna zvezda nastupa firme 'Mikom'. Reč je o limuzini visoke klase sa dva tipa karoserije (dužine 5.076 i 5.206 mm), koja se za sada na našem tržištu nudi samo u varijantama S350 (272 KS) i S500 (388 KS). Konkurenti iz 'Radulovića' promovisali su direktnog konkurenta - redizajnirani BMW serije 7 (5.039 i 5.179 mm) koji je dostupan u verzijama 730i (258 KS), 740i (306 KS), 750i (367 KS), 760i (445 KS), 730d (231 KS) i 745d (333 KS), ali je na njihovom izložbenom prostoru glavna atrakcija ipak bio M6 sa desetocilindričnim motorom radne zapremine pet litara čija je najveća snaga 507 konja! Aleksandar Andrić
