Izvor: Blic, 01.Sep.2006, 12:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Veći, komforniji i ekonomičniji

Veći, komforniji i ekonomičniji

Nova generacija francuskog minivana niže srednje klase (C segment) deluje, bar na prvi pogled, klasičnije od istoimenog prethodnika. 'Sitroen' je sada starosedelac u klasi, tako da se dizajnerski tim fokusirao na unapređenja komoditeta i primenu rešenja koja će značajno olakšati korišćenje.

Novitet je, kako sama oznaka kaže, baziran na modelu C4. Pored definisanja mehanike, to znači i da je veći od dosadašnjeg 'pikasa' otprilike >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kao i C4 od 'ksare'. Najnoviji 'sitroen2 dugačak je 4,59, širok 1,83 i visok 1,66 metara. Rast dimenzija doveo je i do krupnih promena u kabini. Najuočljivija novost je primena tri reda sedišta, tako da je 'Sitroenov' minivan sada predviđen za prevoz sedam putnika. Primenom uskih krovnih stubova, koji predstavljaju jedinu stilsku vezu s prethodnom generacijom, obezbeđena je izuzetna vidljivost. Francuzi ističu da su na tom polju napravili dvostruko bolji rezultat u odnosu na prosek klase - vidno područje je po vertikalnoj osi čak 70 odsto! Velike staklene površine naglašene su i primenom panoramskog krova, dužine 1.040 milimetara. Sve skupa dovelo je do toga da 'C4 pikaso' nudi najveću zastakljenu površinu u klasi - čak 6,5 kvadratnih metara.

VELIKI TRANSPORTNI POTENCIJAL

Sedam zasebnih fotelja s kojima se lako manipuliše i druga manje-više uobičajena rešenja za višenamenska vozila garantuju visok stepen upotrebljivosti. Zadnji red sedišta, iako u suštini ima pomoćni karakter, nudi natprosečno mnogo prostora. Ipak, kada se koriste oduzimaju gotovo kompletan prtljažnik, ali bez njih na raspolaganju je čak 576 litara. Sklapanjem tri fotelje u sredini 'C4 pikaso' postaje ozbiljan transporter s tovarnim prostorom od čak 1.951 l, što je kapacitet koji konkuriše manjim kombi vozilima.

Pri opremanju novog 'sitroena' posebna pažnja posvećena je detaljima koji pojednostavljuju upotrebu. 'Pikaso' ima električnu parkirnu kočnicu koja se automatski otpušta prilikom pokretanja vozila (sistem prepoznaje nameru vozača: upaljen motor, otpuštanje kvačila, menjač u brzini, dodavanje gasa...). Pored toga što više neće morati da vode računa o položaju ručne kočnice, zaboravni vozači oslobođeni su briga i oko poklopca rezervoara. I 'pikaso' je, poput nekih drugih vozila dobio automatski zatvarač izveden po rešenju za dolivanje goriva u Formuli 1.

ŠTEDLJIVI AUTOMATICI

Na startu komecijalizacije biće ponuđena tri motora. U 'Sitroenu' su posebno vodili računa o dizelima koji su u ovoj kategoriji vozila najtraženiji. Osnovnu varijantu pokreće HDI agregat od 1,6 l, maksimalne snage 110 konja. Jači turbo dizel ima radnu zapreminu dva litra i najveću snagu 138 KS, dok je jedini benzinac u ponudi za sada dvolitraš sa 143 KS. Pored klasičnih (manuelnih) kupci 'sitroena C4 pikaso' imaće na raspolaganju i najnoviju generaciju automatskih menjača sa šest stepeni prenosa. Savremene, elektronski kontrolisane transmisije ističu se opcijom manuelnog biranja brzina i uštedom goriva u odnosu na klasične menjače za četiri do pet odsto (u zavisnosti od tipa motora). Novi minivan biće premijerno prikazan krajem ovog meseca, na Salonu automobila u Parizu gde će zauzeti centralno mesto na izložbenom prostoru francuskog proizvođača. 'Sitroen' od ovog modela puno očekuje, a kako će biti prihvaćen od strane kupaca saznaćemo kada se nađe u prodajnim salonima širom Evrope.

Aleksandar Andrić

Veća slova na internet eksploreru

Redovno čitam 'Blic' preko interneta. Međutim pre dve nedelje smo zamenili kompjuter, i sada su na ovom novom računaru slova na svim sajtovima toliko sitna da je jednostavno nemoguće da se bilo šta pročita. Recite mi molim vas da li postoji neki jednostavan način da ih povećam ili je možda greška u samom računaru. Nikada nisam čula da je neko imao takav problem.

Slađana Kostić

Ovaj problem se vrlo jednostavno rešava. Da budem iskren, nije mi baš najjasnija mogućnost smanjivanja veličine slova na minimalnu dozvoljenu vrednost, ali eto... I to je moguće. Problem se rešava tako što otvorite IE (internet eksplorer) i iz menija View odaberete podmeni Text Size.

U okviru ovog podmenija definišete veličinu slova na svim prezentacijama gde Largest predstavlja najkrupniji prikaz, dok Smallest prikazuje najsitnija slova.

Ovo se može menjati i pritiskom i zadržavanjem tastera CTRL i rotacijom skrola miša gore dole.

Takođe, ukoliko želite da proširite prikaz prezentacije preko čitavog ekrana i tako imate bolju preglednost, dovoljno je da pritisnete taster F11, čime se prozor eksplorera proširuje uklanjanjem za pregled nepotrebnih menija.

Ukoliko želite da vratite stanje na prethodno, dovoljno je da ponovo pritisnete taster F11.

Pitanja možete slati na tehnika@blic.co.yu

if(!window.goAdverticum)document.write('');if(window.goAdverticum)goAdverticum.addZone(31711);

|

Nastavak na Blic...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Blic. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Blic. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.