Izvor: B92, 21.Apr.2002, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
VOZAC GSP-A PITA PUTNIKE ZA PRAVAC TRASE KOJOM VOZI
Beograd -- Poslovodstvo Gradskog saobracajnog preduzeca "Beograd" svako jutro u servisnim vestima uredno nas obavestava da je na ulicama dovoljan broj autobusa. O povecanom broju autobusa, koji su pritom i ocisceni, govore i manje guzve u tzv. spicevima. Prilog koji sledi, medjutim, posvecen je vozacima u GSP, kojima ponekad ne znaci nista sto imaju vozilo na raspolaganju, kada ne znaju kojim putem treba da ga voze. Tako je vozac na liniji 51 prosle srede zamolio stalne putnike da mu pokazuju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << put od Slavije do Belih Voda, kako ne bi zalutao. Objasnio im je da prvi put vozi na toj liniji. Prenosimo vam deo atmosfere iz autobusa: "Propustio je dve stanice", zale se putnici. "Evo ova zena pored mene mi je rekla tako da vozim", pravda se vozac.
Pitali smo generalnog direktora GSP-a Milana Nozinica , da li se cesto desava da njihovi vozaci voze uz svesrdnu pomoc putnika. On kaze da se vozaci veoma cesto prebacuju sa linije na liniju, a ukoliko se desi da ne poznaju trasu, sto je retkost, duzni su da obaveste dispecera.
Nozinic nije krio da je neprijatno iznenadjen ponasanjem vozaca: "Potpuno sam zbunjen da vozac koji je radio na liniji 83 ne zna za tu liniju. Mogu svakakva putanja da ocekujem, ali ne znam kako bih uopste objasnio da vozac ne zna liniju kojom treba da vozi, u sred belog dana.
On moze da kaze otpravniku na primer da ne zna trasu linije, ali ovo...
Skoro da nemam reci".
Narednog dana na istoj liniji vozac je znao kojim putem da vozi putnike i to besplatno, jer u autobusu nije bilo konduktera. Direktor Nozinic kaze da se redovno desava da se kondukter ne pojavi na radnom mestu i objasnjava zasto:"Mi skoro da nemamo trajno zaoslenih konduktera.
Kondukteri koji naplacuju karte rade preko Omladinske zadruge. Oni mogu da dodju ili da ne dodju, mi tu nemamo sankcije. Nama fale kondukteri.
Nemaju motiv da rade kao kondukteri, sto nas cudi u ovoj besparici.
Nama nedostaje u toku meseca po trista, cetiristo konduktera. Probacemo verovatno u toku leta i do prvog septembra da nedostatak konduktera prevazidjemo nekim novim nacinom sistema naplate", rekao je Nozinic.
