Izvor: B92, 20.Apr.2001, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
VLADA OBECALA POMOC "ZASTAVI"
Posle devetocasovnih pregovora predstavnika Vlade Srbije, rukovodstva i radnika Grupe "Zastava", potpisan je dogovor, kojim se radnicima 'Zastava-automobila' garantuje redovna isplata licnih dohodaka u naredna tri meseca, kao i da ce na poslu ostati 3.500 radnika. Dogovoreno je da se 'Zastavi' obezbede sredstva za pokretanje proizvodnje automobila, do sklapanja ugovora sa strateskim partnerom, javlja dopisnik Radija B92, Srdjan Predojevic.
Zamenik direktora marketinga 'Zastave' >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Branislav Soldatovic u izjavi za Televiziju Kragujevac kaze da su sporazum sa predstavnicima Vlade potpisali direktor 'Zastave' Zoran Radojevic i rukovodioci sva cetiri sindikata u Fabrici automobila. "Brigu o 'zastava' automobilima preuzela bi drzava pa ce biti obezbedjeni licni dohoci i zadovoljene ostale potrebe" izjavio je Soldatovic. Republicki ministar finansija Bozidar Djelic izjavio je da ce sredstva poceti da pristizu pocetkom naredne nedelje, i ocenio da je "postignut znacajan korak u oporavku 'Zastave' i Kragujevca". Vlada Srbije stoji na stanovistu da su duboke promene u "'Zastavi' nuzne", ali da ce uciniti sve kako bi se izbegla sok terapija, rekao je Djelic.
Ministar finansija za Radio B92 kaze da je postignutim dogovorom predvidjeno da se iz budzeta izdvoji oko 400 miliona dinara. ' To je veliki napor za republicki budzet , ali "Zastava" ima u neku ruku privilegovan polozaj, a sa druge strane i strateski znacaj za nasu privredu ', ocenio je Djelic. 'Nas celonocni boravak u "Zastavi" je dokaz da Vlada stoji uz Kragujevac, i to onaj Kragujevac koji je spreman da prizna realnost', dodaje Djelic, naglasivsi da Vlada Srbije radi na tome da radnici "Zastave" koji sutra, kako je rekao, nece imati posao u toj kompaniji, nadju drugi posao:
"Mi vec nekoliko nedelja vodimo pregovore sa raznim medjunarodnim proizvodjacima duvana i trazimo da oni koji su zainteresovani da lociraju fabriku duvana u Srbiji, to urade u Kragujevcu. Time mislimo da cemo dodatno pokusati da resavamo taj tezak problem ali koji nije neresiv", rekao je Djelic za B92. Djelic priznaje da je strajk radnika, i pored toga sto je Vlada vec imala ekspertski tim za "Zastavu", ubrzao proces pronalaska dogovora: "Ovaj strajk je pospesio neke stvari, ali verujte, izuzetno je vazno da se sada, sa novim kvalitetom relacija koje su sad uspostavljene, to ne ponovi, jer bilo kakav nered ce samo udaljiti resavanje problema Kragujevca i 'Zastave'. Nijedan strani investitor ne zeli da dodje u jednu nesredjenu i posvadjanu sredinu. Nijedan", naglasio je Djelic.
A ulazak stranog partnera u Zastavu zavisi po Djelicu od dve stvari: "Prva stvar je do koje mere cemo svi, Grupa 'Zastava', sindikati, zaposleni, Vlada Republike Srbije, grad, uspeti da uspostavimo ambijent u toj fabrici, znaci: smanjiti broj radnika, uspostaviti kvalitetan socijalni dijalog i pokrenuti proizvodnju da bi kuca bila 'topla'. Drugo, to ce zavisiti donekle i od privrednog ambijenta i na Zapadu.
O tome koliko se ozbiljno moze racunati na 'Pezo', Djelic kaze: "'Pezo' bi, ako pogledate cinjenice, trebalo da bude jedan od najzainteresovanijih strateskih investitora, jer on je jedan od veoma kvalitetnih automobilskih proizvodjaca koji jos nema pogone u centralnoj i istocnoj Evropi. Ako pogledamo nacin na koji se sada vodi bitka za svetsku dominaciju, je ipak jedan vazan segment", rekao je Bozidar Djelic za Radio B92.
