Izvor: Blic, 13.Jul.2010, 01:28   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ušteda od deset miliona dinara na gorivu

Zahvaljujući odluci iz 2008. godine da članovi kabineta gradonačelnika, Gradskog veća i načelnik gradske uprave ne koriste službene automobile za dolazak i odlazak sa posla, samo na benzinu u prošloj godini gradske vlasti uštedele su oko 10 miliona dinara. Sedam automobila koji su pripadali ovim službama, ustupljeno je ustanovama i preduzećima kojima su bili potrebni.

Ovakvu odluku je pre više od godinu i po dana, u okviru mera štednje, doneo gradonačelnik Dragan Đilas, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << a po svemu sudeći, skoro svi funkcioneri na koje se odnosi su je i ispoštovali.

Najveći broj njih od tada na posao dolazi svojim automobilima, ali im ni gradski prevoz nije stran. Funkcioneri, kako kažu, često idu i peške, a taksi prevoz ne koriste toliko često.

Odluka o zabrani korišćenja službenih vozila za dolazak i odlazak sa posla imala je i konkretne rezultate kada je u pitanju gradski budžet. Njen rezultat je ušteda od 10 miliona dinara u 2009. godini samo na benzinu.

Za korišćenje ovih automobila tada su mogle da se prijave gradske ustanove i preduzeća kojima su oni bili potrebni.

- Prvi se prijavio Dom zdravlja "Grocka", koji taj automobil koristi za prevoz pacijenata na dijalizu. Automobili su ustupljeni i "Beogradskoj areni", JP "Beogradska tvrđava", SRC "Pionirski grad", JP "Hipodrom Beograd", "Sava centru" i Opštini Grocka.

To što su ova vozila data na korišćenje onima kojima su bila potrebna ušteda je i u smislu što se nije ulazilo u investicije, odnosno kupovinu novih automobila za ove ustanove - kažu u Skupštini grada.

Odgovore na pitanje na koji način dolaze i odlaze sa posla i koju vrstu prevoza koriste "Blic" nije uspeo da dobije od članova Gradskog veća Darka Božića i Slobodana Šolevića, i pomoćnika gradonačelnika Živorada Anđelkovića.

Dragan Đilas gradonačelnik

Na posao dolazi svojim automobilom, koji koristi i za sve ostale obaveze koje se tiču posla koji obavlja.

Milan Krkobabić zamenik gradonačelnika

Ne koristi službeni automobil za dolazak i odlazak sa radnog mesta, ali ga koristi u poslovne svrhe.

Aleksandar Bijelić gradski menadžer

Za dolazak i odlazak sa posla koristi svoj automobil.

Dejan Vasović gradski arhitekta

Na posao ide prevozom, nema markicu, pa kupuje karte. Nekad dolazi i peške, a taksi koristi ponekad.

Aleksandar Šapić pomoćnik gradonačelnika

Svojim automobilom dolazi na posao. Više od 20 godina nije koristio gradski prevoz. Ide peške, po centru.

Željko Ožegović član Gradskog veća

Za dolazak i odlazak sa posla koristi svoj automobil. Gradski prevoz nije koristio od 1987. godine.

Goran Aleksić član Gradskog veća

Za dolazak i odlazak sa posla koristi svoj automobil. Ima markicu za gradski prevoz i koristi ga kada nema drugog načina, a peške ide gde god može.

Nada Dumić član Gradskog veća

Na posao dolazi i sa njega odlazi i svojim automobilom, i taksijem i gradskim prevozom. Ima mesečnu markicu i ne koristi službeni automobil u te svrhe.

Oliver Glišić član Gradskog veća

Ne koristi službeni automobil. Taksi ponekada koristi, kada mu je to privatno neophodno, a gradski prevoz retko koristi i nema markicu za prevoz.

Dejan Mali član Gradskog veća

Na posao dolazi svojim automobilom, a službeni ne koristi. Ponekad koristi gradski prevoz, nema markicu, a taksi koristi u proseku jednom mesečno.

Aleksandar Antić predsednik Skupštine grada

Službenim automobilom dolazi i odlazi sa posla. Ponekad koristi taksi.

Darijan Mihajlović član Gradskog veća

Na posao dolazi isključivo svojim automobilom. Ima markicu za gradski prevoz i koristi ga ponekad. Peške ide vrlo često a taksi prevoz koristi za kraće relacije.

Zoran Alimpić zamenik predsednika Skupštine grada

Ako na sastanak ide direktno od kuće, službeni auto dolazi po njega. Na posao dolazi i taksijem i gradskim prevozom, ima mesečnu pretplatnu kartu.

Zoran Kostić član Gradskog veća

Putuje iz Mladenovca tako da svoj automobil koristi za dolazak i odlazak sa posla.

Mileta Radojević član Gradskog veća

Na posao dolazi službenim vozilom, što mu je odobreno iz zdravstvenih razloga. Ne ide peške, ponekad koristi svoj automobil i gradski prevoz. Nema mesečnu markicu, a taksi koristi najviše desetak puta mesečno.

Aleksandra Gojković član Gradskog veća

Za dolazak i odlazak sa posla koristi svoj automobil. Koristi gradski prevoz i ima mesečnu markicu. Peške ne ide, a taksi prevoz koristi izuzetno retko.

Miroslav Čučković član Gradskog veća

Svojim automobilom dolazi i odlazi na posao. Pošto putuje iz Obrenovca, ne koristi gradski prevoz, a taksi prevoz često koristi po gradu.

Nikola Pavić član Gradskog veća

Za dolazak na posao koristi gradski prevoz i ima mesečnu pretplatnu kartu. Ponekad na posao dolazi peške, a vrlo retko svojim automobilom. Taksi koristi retko.

Vesna Ivić načelnik gradske uprave

Ne ide peške, i na posao dolazi svojim kolima. Vrlo često koristi gradski prevoz, zbog čega ima i mesečnu markicu. Taksi prevoz gotovo i da ne koristi.

Nastavak na Blic...