Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 08.Jul.2010, 14:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Uspešan let aviona na solarni pogon

ŽENEVA -

Eksperimentalni avion na solarni pogon je danas uspešno sleteo, pošto je obavio 24-časovni probni let, čime je dokazano kako ta letelica može tokom dana da prikupi dovoljno sunčeve energije da bi letela čitavu noć.

Pilot Andre Boršberg je jutros tačno u 9.00 sati prizemio avion nazvan "Solar impuls" na pistu u blizini grada Pajerna, oko 50 kilometara jugozapadno od švajcarske prestonice Berna, prenela je agencija AP.

Tim koji je radio na proizvodnji >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << solarnog aviona je saopštio kako je sada dokazano da avion jednosed teoretski može da ostane u vazduhu neograničeno dugo, puneći baterije kada se isprazne uz pomoć 12.000 solarnih ćelija - ničim osim sunčevim zracima tokom dana.

Uspešnim okončanjem leta je zaokruženo sedam godina planiranja i rada, a čitav projekat je prišao na korak bliže krajnjem cilju obletanja planete koristeći samo energiju Sunca.

I pored toga što je cilj projekta da pokaže da je vazdušni saobraćaj koji ne emituje štetne gasove moguć, tim je saopštio kako ne očekuje da će solarna tehnologija skoro zameniti konvencionalni mlazni pogon. Svrha projekta je da testiraju i promovišu nove, energetski efikasne tehnologije, kažu u timu "Solar impals".

Avion koji je projektovao švajcarski istraživač Bertran Pikar (Bertrand Pichard), uzleteo je rano ujutro brzinom od 35 kilometara na sat iz baze u Pejernu, na zapadu Švajcarske.

Pikar, prvi čovek koji je u balonu obleteo svet bez spuštanja, izjavio je da je cilj eksperimenta "let bez goriva".

"Cilj je da pokažemo da možemo da budemo mnogo manje zavisni od fosilnih goriva nego što se obično veruje", objasnio je. "Jasno je da je ovo nešto sasvim novo u avijaciji".

"Solar impals" kao jedini izvor energije ima oko 12.000 foto ćelija raspoređenih na celoj površini krila, a one napajaju četiri elektro motora od kojih svaki ima deset konjskih snaga.

Avion bi trebalo da leti na visini iznad 8.500 metara, a kontrola na tlu će posle 13 sati leta odlučiti da li će se let nastaviti i noću.

Sedam godina rada bilo je potrebno da se napravi "solar impals" koji ima krila raspona kao "erbas A340" - 63,40 metara - a težak je samo 1.600 kilograma.

Konstrukcija je počela prošle godine, a cilj je da "solar impals" 2013. ili 2014. pokuša da obleti planetu.

Prvi probni let avion je imao decembra prošle godine na visini od svega 100 santimetara iznad zemljine površine, dok je destinacija letenja bila super-kratka - svega 350 metara.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...