Izvor: B92, 18.Jun.2013, 16:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro kontrolor u svakom vozilu
Beograd -- Grad Beograd otvoriće konkurs za 700 novih kontrolora u gradskom saobraćaju kako bi od sledećeg meseca u svakom vozilu bio bar po jedan kontrolor.
Broj kontrolora u javnom prevozu u Beogradu, od ponedeljka 24. juna biće sukcesivno povećavan sve do 15. jula, kada će ih biti ukupno blizu 1.000 što znači da će u gotovo svakom autobusu neprekidno raditi po jedan kontrolor, najavilo je danas Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd.
"Ove mere sugrađani koji koriste >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << javni prevoz treba da shvate kao jedini način da prevoz u gradu opstane kao komunalna delatnost koja će omogućavati kvalitetan život sugrađana", rekao je gradski menadžer Aleksandar Bijelić na konferenciji za novinare u Skupštini grada i dodao da pola miliona Beograđana uredno plaća prevoz i Grad Beograd je dužan da njima obezbedi redovan i kvalitetan prevoz.
Prema njegovim rečima, posle probnog uvođenja kontrole na pojedinim linijama, broj očitavanja putničkih karata "drastično" je porastao.
"To je pokazalo da ljudi, iako znaju da prevoz treba da se plaća, to ne rade ako nije prisutan kontrolor", rekao je gradski menadžer.
Gradski menadžer je podsetio da je od početka godine 60 miliona evra potrošeno na subvencije za javni prevoz i da to pod hitno mora biti zaustavljeno.
"Ukupni troškovi javnog prevoza na dnevnom nivou su oko 410.000 evra. Ako uprostimo računicu, to je po vozilu 450 evra, što znači da kada bi svako vozilo prihodovalo 30 evra na sat mi bismo imali situaciju u kojoj bi novac umesto za subvencije prevoza bio namenjen za izgradnju novih škola, bolnica, mostova, voznog parka", objasio je Bijelić.
On je dodao da niko iz gradske uprave ne želi da smanjuje broj autobusa niti da redukuje polaske, već da žele redovnost prevoza, čiste i klimatizovane autobuse...
U okviru novih mera u javnom prevozu, od ponedeljka, 24. juna, građani će moći da kupe vremensku kartu koja će koštati 100 dinara i važiti u zoni ITS1.
Prema rečima direktora Direkcije za javni prevoz Zorana Šarca, karta će važiti 75 minuta od trenutka kada je putnik očita u vozilu, što je u obavezi da radi i prilikom svakog presedanja.
"Mi smo zamislili da putnik može da završi započetu vožnju ako poslednje očitavanje karte bude u okviru tih 75 minuta", rekao je Šarac.
Prema odluci gradske uprave, kazna za putnike koji se voze bez karte smanjuje se sa sadašnjih 1.500 na 1.000 dinara, ali ako je putnik ne
plati u vozilu, izdaje mu se opomena koja će iznositi 5.000 dinara.
Konkurs za 700 kontrolora koji će raditi na privremeno - povremenim poslovima biće otvoren od sutra, a planira se da oni počnu da rade 15. jula.
Njih će preko GSP-a angažovati Grad Beograd kako bi se neplaćanje prevozne usluge, zbog kojeg preti kolaps čitavom sistemu, sveo na minimum.
Trenutno ovaj posao obavlja 270 kontrolora firme Apeks solušn tehnolodži, koja je uvela Bus plus sistem naplate.
