Izvor: Blic, 28.Jul.2009, 10:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ukradu znak da ne bi bili krivi
Tokom leta sa gradskih ulica nestane u proseku oko 1.500 saobraćajnih znakova. U preduzeću „Beograd put" upozoravaju da su kradljivci znakova različitog profila od izvođača građevinskih radova do učesnika saobraćajnih nezgoda.
Najveći broj saobraćajnih nezgoda u gradu nastaje zbog nepažnje vozača automobila. Nesmotrenost se može ogledati u prebrzoj vožnji, hvatanju za volan u vidno alkoholisanom stanju ili nepoštovanju saobraćajnih propisa. Međutim, rizik >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << postaje veći ukoliko na putu ne postoji nijedan znak koji bi vozača upozorio na pridržavanje pravilima u saobraćaju. Leto je period kada se na ulicama pojavljuje sve veći broj lopova saobraćajnih znakova, a to se dešava u svim delovima grada.
- Nema pravila, kradu se znakovi i u užem centru grada i na periferiji. Iako se udesi mogu dogoditi zbog nestanka signalizacije, često su upravo oni razlog lopovluka na saobraćajnicama - ističe Dragica Ševkušić, pomoćnik direktora sektora za saobraćajnu delatnost u Javno komunalnom preduzeću „Beograd put".
U gradu postoji oko 100.000 saobraćajnih znakova, a u proseku blizu 1.500 njih nestane tokom leta. Poslednji u nizu ukraden je znak „stop" na uglu ulica Mite Cenića i Kostolačke.
- Učesnici u saobraćajnoj nezgodi da bi izbegli krivicu često uklanjaju znakove sa trotoara i tako dokazuju nevinost. Osim signalizacije za obavezno zaustavljanje neretko skidaju i znakove za ograničenje brzine - priča Ševkušić.
Cena jednog saobraćajnog znaka iznosi 8.500 dinara pa mnogi „kako bi uštedeli" kradu znakove iz jednog dela grada da bi ga premestili na drugi.
- U najvećem broju slučajeva su to izvođači građevinskih radova koji dižu znakove kao što su „radovi na putu" i postavljaju ih na svoja gradilišta čuvajući se od kontrole inspekcije i eventualnih kazni - objašnjava Ševkušić.
Iako u preduzeću „Beograd put" imaju dežurne službe i semafordžije koje nadgledaju saobraćajne znakove, krađe su sve učestalije. U proseku se uhvati tek šest do sedam odsto kradljivaca od ukupnog broja.
- Građani nam često prijavljuju nestanak znakova. Zbog ukradenih zankova ponekad smo u sukobu sa policijom koja nas optužuje za saobraćajne nesreće - kaže Ševkušić i dodaje da oni nisu u mogućnosti da u svakom trenutku znaju da je neki znak ukraden i da odmah postave novi.
Kradu da bi zaradili
Motivi krađe su različiti, ali je to najčešće zarada iako mala. Na stovarištima koja je „Blic" kontaktirao kažu da takve stvari ne otkupljuju, ali da se za znak kod aluminijuma od nekoliko kilograma, na crnom tržištu može dobiti oko 150 dinara. Ipak, na meti lopova osim znakova nalaze se i semafori.
- Dešava se i to da kablove semafora ili čitavu kutiju sa svetlima ukradu tehničke ekipe iz unutrašnjosti koje na taj način otklanjaju kvarove na uređajima u svojoj sredini - kaže Ševkušić.
