Izvor: RTS, 28.Jul.2013, 09:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Ukleti" put kod Kikinde
Po ko zna koji put, počela rekonstrukcija puta Kikinda-Bašaid. Ta deonica magistralnog puta Kikinda-Beograd, duga 22 kilometra i jedna od najlošijih u Vojvodini, popravlja se više od tri godine. Za to vreme put je postao opasan za saobraćaj.
Ni kraćeg puta, ni više muke. Posle više najava i pokušaja, još jednom je počela rekonstrukcija 22 kilometra duge deonice magistralnog puta Kikinda-Beograd, od Kikinde do Bašaida, jedne od najlošijih deonica u Vojvodini.
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS <<
Obnovu prate problemi, menjaju se izvođači, a put je za to vreme postao opasan za saobraćaj. Počelo se pre tri godine proširenjem druma, pa se stalo.
Obnova je započela i 2011. godine uz gromoglasna obećanja. Tada je na gradilištu Vladimir Ilić, načelnik Severnobanatskog upravnog okruga, ushićeno rekao: "Danas sa velikim zadovoljstvom želim da konstatujem da smo pristupili rekonstrukciji puta Kikinda-Bašaid u celosti".
Investitor "Putevi Srbije" obezbedio je 560 miliona dinara i posao poverio "Vojvodinaputu" iz Zrenjanina.
Nakon asfaltiranih jedanaest kilometara, od čega devet sa završnim slojem, mašine su zaustavljene, jer je izvođač ušao u blokadu, a vlasnik i direktor firme, krajem prošle godine, završili u zatvoru.
Sve što može da pođe naopako - pošlo je
Branislav Čolak, član Opštinskog veća, tada je sa žaljenjem konstatovao da je "taj put kao uklet, i sve što može poći naopako i po zlu polazi na njemu".
Lane je jednu kratku deonicu puta uradio, ili bolje reći popravio, izvođač "Štarbak" iz Pančeva. Tada je Dražen Nikolić, nadzornik radova, izjavio da radovi teku predviđenom dinamikom i da očekuje da se za desetak dana završi i noseći i završni sloj.
Ali, ne lezi vraže. Mašine su uskoro otišle na neko drugo gradilište. Nada da će ipak nešto biti od "ukletog puta" javila se pre nekoliko dana, kad su se na njemu pojavili radnici i mašinerija "Vojputa" iz Subotice.
Vladimir Ilić, načelnik Severnobanatskog upravnog okruga, objašnjava da se za obezbeđenih 25 miliona dinara postavlja završni sloj u dužini 2,2 kilometra, preko onog nosećeg sloja urađenog lane i da će, sa još 45 miliona, radovi biti nastavljeni do Vincaida.
Za nastavak radova na jesen će iz fonda "Puteva Srbije" pristići još 100 miliona dinara, a za završetak dodatnih 130 miliona, ali dogodine.
Sudeći prema dinamici radova, sve su prilike da će put Kikinda-Bašaid biti završen kad i Koridor 10, dakle 2016. godine.
Bolje ikad, nego nikad.
