Izvor: Blic, 07.Nov.2003, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Udobnost pre svega
Udobnost pre svega
Među šest novih koncept vozila koje je 'Nisan' prikazao na Sajmu automobila u Tokiju, japanski proizvođač je predstavio i 'fugu', istovremeno luksuzno, prostrano i sportsko vozilo. Ključni akcenat u prezentaciji 'fuge' je činjenica da je reč o stilskom rešenju u kojem nema nikakvih kompromisa između sportskih zahteva i luksuza.
Predstavnici 'Nisana' tvrde da nova FR-L platforma, na kojoj je novi model izgrađen a koja se već koristi na modelu >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 'skajlajn', pruža superiorne vozne mogućnosti. Prostranost u unutrašnjosti nadmašuje sve ostale automobile u ovoj klasi, visina krova je dovoljna i za putnike košarkaške visine, a razmak između zadnjih i prednjih sedišta povećan je kako bi se dodatno popravila udobnost. 'Fuga' bi trebalo da demonstrira više novih 'Nisanovih' tehnoloških inovacija, kao što su dinamička kontrola vozila, sistem za održavanje u traci na autoputu, tzv. pametna pomoć pri kočenju, pojasevi koji se aktiviraju u slučaju sudara pomoću papučica za kočnicu i prilagodljiva kontrola krstarenja.
Unutrašnjost kabine je u boji poštovala japansku tradiciju, ali i moderne dizajnerske trendove. Recimo, 'Nisanova' luksuzna limuzina imaće u unutrašnjosti kabine panele napravljene od hinokija, vrste japanskog čempresa.
'Fuga' ima poseban interfejs za posredovanje između čoveka i mašine. Nalazi se na centralnoj konzoli, a pojednostavljuje i olakšava haj-tek dodatke. Kontrolni dugmići postavljeni su na upravljač kako bi olakšali posao vozaču, a među brojnim tehnološkim inovacijama nalaze se i zvučnici ugrađeni u sedišta.
Z. Dojić
