Izvor: Blic, 24.Okt.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
U smrt sa 171 kilometar na sat
Prevelika brzina vozila u kome je bio jedan od najpoznatijijh pop pevača Balkana Toše Proeski (26) od 171 kilometar na sat i malo rastojanje od kamiona, koji je bio ispred, glavni su razlozi za nesreću na autoputu kod Nove Gradiške u Hrvatskoj, utvrdio je saobraćajni veštak inženjer Darko Konjević, koga je angažovalo hrvatsko pravosuđe.
Hrvatski veštak utvrdio je da se „folksvagen tuareg", u kojoj je bio Proeski, kretao čak 41 kilometar na sat više od dozvoljene >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << brzine, dok je kamion išao 85 kilometara na sat, neznatno brže od dozvoljene brzine za teretna vozila, prenosi hrvatski list „24 sata".
Veštačenjem je utvrđeno da je „tuareg" prvo udario u branik kamiona ispred sebe. Vozilo sa mladim makedonskim pevačem se zatim podvuklo pod kamion i udario u levu gumu. Tada je krov džipa u kojem je bio Toše Proeski udario u sanduk ispod kamiona. Upravo tada je Proeski, kako je utvrdio veštak Konjević, glavom udario u prednji deo krova i na mestu poginuo.
Konjević navodi u nalazu da su i vozač „tuarega" Georgi Georgijeski i Proeski, koji je bio na mesu suvozača, bili vezani pojasevima. Prema njegovom veštačenju „tuareg" ima čak sedam senzora koji aktiviraju vazdušne jastuke, i oni su bili potpuno ispravni, ali se jastuci u trenutku nesreće, ipak, nisu otvorili.
Konjević objašnjava da se vazdušni jastuci nisu otvorili, jer „tuareg" nije udario u kamion i bankinu „podužnim nosačem".
Hrvatski tužilac Stjepan Haramustek, međutim, izjavio je pre ovog nalaza veštaka da niko od putnika u džipu nije bio vezan sigurnosnim pojasevima i da se zato nisu otvorili vazdušni jastuci. Tužilac je naveo da je uslov da se jastuci otvore da putnici budu vezani i da se pritisne kočnica. Prema rečima Haramusteka makedonski pevač poginuo je kada su mu pukli vratni pršljenovi.
- Svi u vozilu su spavali (Georgijeski, Proeski, i na zadnjem sedištu Ljiljana Petrović, menažer mladog pevača). Najverovatnije niko od nije ni primetio kamion ispred. U trenutku udara, pri kojem je suvozačeva strana završila pod prikolicom kamiona, vozač se trgnuo, naglo skrenuo ulevo i udario u zaštitnu ogradu - kazao je Haramustek. On je naveo da je sedište na kome je sedeo Proeski bilo u uspravnom položaju, ali je usled udara puklo, prenosi „Jutarnji list".
Rodbina vozača Georgijeskog, kako je najavljeno u Makedoniji, podneće zahtev za dodatnim veštačenjem da se ispita jesu li zadnja svetla na levoj strani kamiona, u trenutku nesreće, bila ispravna.
Inače, hrvtsko pravosuđe je ustupilo istragu Makedoniji. Vozač Georgijeski je pre četiri dana iz Hrvatske prebačen u Opštu bolnicu u Skoplju. Kako „Blic" saznaje, makedonsko pravosuđe čeka da zvanično dobije nalaz hrvatskog veštaka da bi odlučilo koje će korake dalje preuzeti i da li će goniti vozača Georgijeskog. Najbliža rodbina poginulog pevača je još u šoku i za sada nisu izjašnjavali da li će pokretatai sudske postupke.
