Izvor: Blic, 12.Maj.2016, 12:23 (ažurirano 02.Apr.2020.)
U Nevadi testiran koncept koji će promeniti saobraćaj u narednim VEKOVIMA
Dok ste vi spavali, u pustinji u američkoj saveznoj državi Nevada uspešno je testiran revolucionarni "Hajperlup", koncept transporta za narednih nekoliko stotina godina.
U prvom javnom testiranju na svetu, prototip na elektormagnetni pogon pojurio je niz prugu brzinom od 160 kilometara na sat, u otprilike dve sekunde koliko je vozio.
Pročitajte još
"Hajperlup", koncept koji je javnosti prvo predstavio "Teslin" direktor i izumitelj Elon Musk, zamišljen >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je kao niz kapsula, u zatvorenoj, poluvakuumiranoj cevi. Jučerašnji prototip testiran je na otvorenom.
@HuffingtonPost #Visionary, future so bright
Neobičan san Elona Muska
Kompanija "Hyperloop Technologies" iz Los Anđelesa, sada sa novim imenom "Hyperloop One", u poslednjoj rundi finansiranja je prikupila 80 miliona dolara za dalji razvoj.
The 700 mph #Hyperloop just got one step closer to reality. @HyperloopOne held its first test run.https://t.co/7o3JcaL7f3
Kompanija u svoja dva pogona, prvom u Los Anđlesu gde je i formalno sedište kompanije i drugom pogonu smeštenom u Las Vegasu u Nevadi, ima preko 150 zaposlenih.
Ime "Hyperloop Technologies" su promenili zbog česte zabune sa kompanijom "Hyperloop Transportation Technologies", koja u osnovi radi istu stvar, peti model transporta putovanjem kroz cev u kapsulama koje bi putnike trebalo da prevozi brzinom do 1200 km/h.
Ideju za novi sistem prevoza superbrzim vozom predstavio je Elon Musk, osnivač i direktor "Tesla Motorsa" i "Space X"-a još 2013. godine. Zbog angažmana na razvoju električnih autmobila i letovima u svemir, ideju hajperlupa je lansirao kao "open source" projekt i pozvao sve zainteresovane da se okušaju u izgradnji voza budućnosti.
Svi su pomislili da je blago poludeo, posebno jer se pozivao na nacrte iz 1960-ih. Musk je tada govorio o cevi koja može povezivati Los Anđeles i San Francisko, i putnicima omogućiti da između ta dva grada, umesto šest ili više sati, putuju svega 30 do 40 minuta.
Stiže i konkurencija
Najavili su i da će napraviti studiju izvodljivosti hajperlupa u Finskoj, Švedskoj, Švajcarskoj i u Los Anđelesu. Pokušaj praktične primene hajperlupa u transportu najavila je i konkurentska "Hyperloop Transportation Technologies" koja je pregovarala sa Slovačkom o izgradnji linije za povezivanje Bratislave sa Bečom i Budimpeštom.
Iako celom ovom konceptu predstoji dug put do toga da postane masovno sredstvo prevoza, postignut napredak, od same ideje do prvog testiranja u poslednje dve godine, više je nego fantastičan.
.jpg)
