Izvor: Blic, 31.Dec.2012, 21:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
U 2013. ostajemo bez lovačke avijacije
Srbija je u ozbiljnoj opasnosti da u 2013. godini ostane bez lovačke avijacije. Okosnici lovačkih snaga, avionima „mig 21“, ističu fabrički resursi od 30 godina, jer su najnoviji aparati među njima nabavljeni pre tačno tri decenije. Remont aviona „mig 29“
Od nabavke novih letelica do daljeg nema ništa jer je ruska ponuda od pre godinu i po dana bila vrlo nepovoljna, a istovremeno je vrlo malo urađeno na tome da Srbija sopstvenim snagama, za šta ima mogućnosti, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << produži vek “migova”.
A bez njih Srbija ostaje i bez dežurnog lovačkog para (stalno dežurnog lovačkog dvojca), jer u V i PVO ne postoji adekvatna zamena, što nebo iznad Srbije ostavlja bez adekvatne zaštite.
- Nismo uradili ništa kako bismo se obezbedili da ubuduće sami čuvamo naše nebo. Nabavka novih aviona nije realna, a zakasnilo se i sa remontom “migova 21”, za šta imamo resurse, čime bismo im produžili vek za tri do pet godina tokom kojih bismo napravili plan za obnovu avijacije - kaže vojni analitičar Aleksandar Radić.
Ideje da se “migovi 21” remontuju u inostranstvu bilo je, ali je iz Rusije, prema saznanjima “Blica”, i zvanično rečeno da oni to neće da rade. U neformalnim kontaktima ljudima iz srpskog vojnog vrha kolege iz Rusije su jasno poručivale i da Srbija treba da kupi nove avione.
Boris Tadić je od Vladimira Putina prilikom njegove posete Beogradu 2011. godine tražio da Rusija Srbiji odobri robni kredi za lovce i PVO sisteme. Ponuda koja je stigla posle više od pola godine nije imala kreditnu komponentu i bila je dosta skupa i s oročenim avansnim plaćanjem, tvrdi za “Blic” nekadašnji Tadićev saradnik koji želi da ostane anoniman.
- Šokirala nas je ponuda koja je bila skupa kao da je za Siriju, a ne za Srbiju - kaže sagovornik “Blica”. U ponudi su bili PVO sistemi: S-300 i „buk“ i lovci „mig 29 M2“.
Cenovnik aviona
Zemlja Cena
JF 17 Kina 20
Mig 29 M2 Rusija 30
SU 30 Rusija 40
F 16 SAD 40
Rafal Francuska 70
Eurofajter EU 80
*cene su u milionima dolara
A ta letelica je i predstavljena srpskom vazduhoplovstvu, kao i “eurofajter”, francuski “rafal”, ruski „su 30“, američki F 16 i kineski JF 17. U komandi V i PVO analizirano je koliko ove letelice ispunjavaju zadate tehničko-taktičke uslove. Dalje od toga nije se otišlo, jer cena projekta prevazilazi mogućnosti države. Piloti su nezvanično najbolje ocenili “eurofajter”.
Osim ubrzanog remonta “migova 21”, prema Radićevim rečima, do stvaranja uslova za kupovinu modernih aviona treba modernizovati eskadrilu aviona G-4 u varijantu G-4MD. Za to je u budžetu za 2013. i izdvojeno oko tri miliona evra.
I komandant V i PVO general-major Ranko Živak je u intervjuu “Blicu” rekao da je problem u tome što radni vek “migova” ističe, da ih je potrebno zameniti, kao i da je neprihvatljivo da “postoji deo neba u Evropi koji niko ne kontroliše”.
