Izvor: Blic, 16.Apr.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Trole iz Belorusije
Direkcija za javni prevoz, GSP “Beograd“ i beloruski proizvođač „Belkomunaš“ potpisali su ugovor vredan 18 miliona evra za nabavku 83 trolejbusa. Prva vozila će na beogradske ulice izaći za dva meseca, a do kraja oktobra očekuje se isporuka svih trolejbusa.
- Prvi kontigent trolejbusa biće isporučen za 60 dana, a svih 83 vozila biće na beogradskim ulicama najkasnije za šest meseci. Plan je da se najveći deo starih trolejbusa zameni, ali će neka vozila koja sada >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << imamo ipak biti zadržana u voznom parku - kaže Radoslav Nikolić, direktor GSP „Beograd".
Novi trolejbusi su niskopodni, klimatizovani, sa 26 mesta za sedenje i ukupnim kapacitetom za 101 putnika. Vozila ovog proizvođača su već prisutna u voznom parku GSP „Beograd”. Niskopodna su po čitavoj dužini, bez stepeništa na ulazima. Poseduju mogućnost autonomne vuče i automatske hvatače motki. To znači da imaju mogućnost da i do 500 metara puta pređu sa stpuštenim trolama, bez napajanja strujom, što je jako važno imajući u vidu česte nestanke struje u električnoj mreži i gužve zbog kojih trolejbusi „ispadaju" iz mreže. Novih 83 vozila zajedno sa 22 novija trolejbusa iz sadašnjeg voznog parka (koja su od istog proizvođača) omogućiće daleko pouzdaniji, komforniji i brži prevoz Beograđana, poručuju nadležni. Inače, sadašnji trolejbuski vozni park sačinjavanju 124 vozila prosečne starosti 14,4 godine. Svakodnevno Berograđane prevozi 97 trolejbusa na 8 linija ukupne dužine od 58,10 km. Godišnje ostvare skoro pola miliona (497.170) radnih sati, prevezu više od 10 odsto putnika, pre svega u centralnim zonama grada.
Bitna karakteristika novih vozila je da su prilagođena osobama sa invaliditetom. Poseduju rampe za lakši ulazak u vozilo korisnicima kolica, ali i fiksatore za kolica. Pokreće ih dvosmerna struja, a maksimalna brzina kretanja ovih vozila je 60 kilometara na čas.
Udobnost i sigurnost na visokom nivou
Novi trolejbusi biće prilagođeni osobama sa invaliditetom, opremljeni sa dva klima uređaja (putnički deo i vozačeva kabina), imaće elektronske table u vozilu, sistem kontrole („Crna kutija") rada vozila i detektor za kvarove, kao i mogućnost ugrađivanja LCD ekrana na instrument tablu ispred vozača, na kom se u svakom trenutku može videti stanje vozila. Zanimljivo je da zbog autoniomnog pogona ima i mogućnost obilaženja gužvi i saobraćajki. Uz sve to održavanje je jeftinije, a tehnički pregledi ređi.
OSNOVNE KARAKTERISTIKE
Težina12,6 tona
Maksimalna brzina60 km/h
Ušteda strujedo 30 odsto
Visina poda25 santimetara
Kretanje bez strujedo 500 metara
Trajanje motora25 godina
Putnika, ukupno101
