Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 09.Maj.2012, 13:06   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Trampili Sveti Stefan za avion?

PODGORICA -

Crnogorska vlada namerava da proda avion "lirdžet 45", a crnogorski državnici ubuduće će koristiti avion iste marke čiji je vlasnik zakupac Svetog Stefana, Viktor Restis, piše podgorički "Dan".

Prema saznanjima lista, Restisov avion je već u registrovan u Crnoj Gori, a reč je o letelici koja je zaplenjena od kompanije "Di er", na čijem je čelu Dragan Ivančević.

Restis je taj avion, kako se navodi, 2009. godine kupio od crnogorske Prve banke >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << za 5,1 milion evra.

"Dan" prenosi da juče nije mogao da dobije zvaničnu potvrdu ni iz Vlade ni od "Adriatik propertisa", kompanije čiji je vlasnik Restis, da li je korišćenje aviona povezano sa zakupninom Svetog Stefana od 1,6 miliona evra, koja već drugu godinu zaredom nije plaćena.

Avion koji je Vlada preregistrovala, kupljen je kod kompanije koja posluje u američkoj bescarinskoj zoni u državi Delaver. Proizveden je 1999. godine kada je kupljen i registrovan u Berlinu.

Na letove vladinog aviona godišnje se, kako prenosi list, izdvaja oko 2,5 miliona evra.

Inače, crnogorski dnevni list "Dan" svojevremeno je pisao da je "lirdžet 45" jedini vladin avion na svetu gde se izvršna vlast ne vodi ni kao vlasnik, ni kao korisnik letelice.

"Lirdžet 45" se vodi kao vlasništvo američke kompanije Willow Aviation Inc. Trustee, od koje je i kupljen 2000. godine na lizing.

U američkom registru Federal Aviation Agency zaveden je pod registracionom oznakom N888CX. U registru se kao korisnik vodi berlinski Compar Foundation, na čijem je čelu građanin Mihael Gros, saznaje "Dan".

"Dan" saznaje iz više izvora da se premijer Igor Lukšić susreće sa žestokim otporom ministara i drugih funkcionera, nakon što je najavio da treba preregistrovati "lirdžet 45" sa američkih na crnogorske tablice.

"Prevođenje na crnogorske tablice podrazumevalo bi obavezno najavljivanje leta, što za avione sa američkim tablama nije potrebno, pa se ne bi moglo trknuti subotom u šoping, na koncert, ili u posetu djeci u inostranim školama. Takođe, nakon izlaska iz "crnogorskog" aviona putnici bi morali da pokažu diplomatski pasoš na svakom svetskom aerodromu", piše Dan.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...