Izvor: Blic, 10.Nov.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tipičan 'francuz'
Tipičan 'francuz'
Druga generacija 'megana' na tržištu je već četiri godine. To je za nižu srednju klasu uobičajena granica na kojoj se obavljaju stilske dorade, dopunjuje oprema, proširuje ponuda motora... Ni 'Reno' nije izuzetak od pravila, tako da je evropski automobil godine za 2003. (isto priznanje 'megan' je osvojio i u našoj zemlji) nedavno ponuđen u redizajniranom izdanju.
Promene, međutim, nisu velike jer se francuski automobil zbog neobičnog zadnjeg >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << dela, odlične zaštite putnika (prvi automobil u klasi s osvojenih pet zvezdica na Euro NCAP testiranju sigurnosti) i široke ponude motora i dalje odlično kotira kod kupaca. Nova verzija prepoznaje se, pre svega, po retuširanom prednjem delu gde su primenjene nove svetlosne grupe i maska hladnjaka. Sve ostale estetske korekcije su male i potpuno su u senci inovacija kojima se unapređuju performanse i ekologija.
ZLATNA SREDINA
U novoj ponudi turbo dizela, koju sada čine tri dCi agregata od 1,5 (dve verzije), 1,9 (tri verzije) i dva litra - raspona snage od 85 do 150 konja, najbolji balans između cene, performansi i potrošnje goriva nudi motor iz test vozila (dCi 105). To je agregat s kojim imate dovoljno snage da se upustite i u ozbiljnije vozačke avanture, jer su ubrzanja i krajnja brzina na sasvim solidnom nivou. Čak i kad preterujete, potrošnja goriva ostaje na prilično niskom nivou, što se odlično moglo videti tokom testa. Iako 'megan' nismo nimalo štedeli, prosek se zadržao ispod šest litara na 100 kilometara pređenog puta! To je zaista sjajan rezultat, pogotovu što bi se malo smirenijom vožnjom potrošnja 'megana 1,5 dCi' lako mogla da spusti na nivo od oko 5 l/100 km.
Savremena konstrukcija motora, pored ekonomičnosti i ekologije, nudi i visok stepen elastičnosti. Dobar raspored snage omogućava lako krstarenje kroz grad i ubrzanja bez karakterističnih prekida za vozila s turbo motorima. Zbog te vrste komfora, ali i ekstravagantne pojave, ovaj automobil je prilično popularan i kod ženskog pola.
IMA I MANE
Nesvakidašnji izgled 'megana', međutim, ima i svoju drugu stranu. Bez obzira na to da li vam se sviđa ili ne, zadnji deo vozila praviće vam probleme pri vožnji unazad - pogotovu po lošim vremenskim uslovima. Polukružno staklo onemogućilo je primenu većeg brisača tako da metlica briše malu površinu, a neobičan oblik kriv je i za nešto skromniji prtljažnik u odnosu na neke direktne konkurente. S 330 litara slobodnog prostora mora se ekonomisati prilikom odlaska na duža porodična putovanja, za koja dobro dođe parcijalno deljiva zadnja klupa čijim obaranjem se dobija dodatni prostor.
'Megan' je, dakle, i dalje tipičan 'francuz'. Agilan, udoban, ekonomičan i pomalo na svoju ruku. U testiranoj verziji ovaj 'reno' nudi i adekvatan balans plaćeno-dobijeno, pogotovu u vreme popusta od 1.500 evra koji je trenutno aktuelan.
Aleksandar Andrić Cena i oprema test vozila
Renault Megane 1.5 dCi Pack Clim Berlina: ABS, EBD, dva vazdušna jastuka, servo-upravljač, podešavanje upravljača po visini i dužini stuba, podešavanje vozačkog sedišta po visini, podešavanje visine snopa prednjih svetala, centralno zaključavanje s daljinskom komandom, elektrokomande prozora u prednjim vratima, deljiv naslon zadnje klupe, mehaničko podešavanje spoljašnjih ogledala iz kabine, klima-uređaj, putni računar, metalik boja (+380E), radio-CD sa šest zvučnika (+395E)... Redovna cena vozila s uračunatim PDV-on je 18.741 evra, a s trenutnim popustom od 1.500 evra - 17.241 evro.
Kako ukloniti neželjene adrese
Ne znam kako da uklonim neke web sajtove iz Mozilla Firefoxa, pa vas molim da mi pomognete.
Miodrag
Što se tiče problema sa Internet pretraživačem FireFox, problem se rešava na jednostavan način. Ukoliko želite da uklonite samo neke od linkova (putanja) do određenih adresa, koje ste ili greškom ukucali ili jednostavno hoćete da sakrijete vaše kretanje na webu, potrebno je da otvorite padajuću listu adresa. Mišem se pozicionirajte na adresu koju želite da uklonite tako da ona bude obeležena i bez klika mišem, pritisnite kombinaciju tastera Shift+Delete. Na ovaj način će vam se ukloniti suvišna adresa, a ovaj proces je potrebno uraditi za sve preostale neželjene adrese.
Pitanja možete slati na tehnika@blic.co.yu
if(!window.goAdverticum)document.write('');if(window.goAdverticum)goAdverticum.addZone(31711);
|
