Izvor: Blic, 22.Dec.2000, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Terenska transformacija
Terenska transformacija
Nekoliko meseci posle debija na zapadnoevropskom tržištu, novi model 'Renoa', 'senik RX4', stigao je i kod nas. U pitanju je još jedan mini-ven, dakle pripadnik kategorije u kojoj ova francuska kopanija drži prvo mesto na Starom kontinentu. Ovog puta 'Reno' se okrenuo bespuću i napravio terenski orijentisanu verziju 'senika'. Terenska transformacija izvedena je kako na tehničkom, tako i na estetskom planu. 'Urbana' karoserija je veštim dizajnerskim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << zahvatima dobila zanimljiv terenski izgled. Za to su pre svega zaslužne velike plastične oplate i rezervni točak 'nabačen' na zadnja vrata. Da bi potpuno odgovarala boji lima, plastika se izrađuje u četiri boje. Uz novi izgled karoserija je dobila i veće rastojanje od tla.
Ispod lima, izmene se pre svega odnose na sistem za prenos snage. Uz pomoć austrijskog 'Štajer Dajmler Puha', specijalizovanog za terenska vozila, razvijen je novi sistem koji stalno pokreće sva četiri točka. Kupcima su na raspolaganju dva motora. Benzinac od dva litra i 101 kW (140 KS) obezbeđuje brzinu od 180 km/h i ubrzanje iz mesta do 100 km/h za 11,9 sekundi, a prosečno troši 9,5 l/100 km. Sa turbo-dizel agregatom od 1,9 litara i 75 kW (105 KS) novi 'reno' razvija najviše 160 km/h, iz mesta do 100 km/h ubrza za 14,8 sekundi, a troši oko 7,4 l/100 km. 'Senik RX 4' bez dažbina košta oko 35.000 DM. V.L.
