Izvor: Kurir, 07.Apr.2008, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
TAJANSTVENI KUPCI
Predstavnici mnogih firmi obilazili kragujevačku fabriku automobila, ali 4.000 radnika još uvek ne zna ko je zainteresovan da je kupi
KRAGUJEVAC - Mnoge firme su došle, obilazile fabriku i prošle, ali mi ne znamo ko je konkretno zainteresovan za kupovinu “Zastava - Automobila”, odnosno za ulaganje kapitala u fabriku. Najozbiljnija firma je bila kineska kompanija FAU, pričalo se o “Dženeral motorsu” i kompaniji “Magma Štajer”, ali niko ne zna ni čija je delegacija >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << poslednja posetila Kragujevac.
Ovo za Kurir kaže Zoran Mihajlović, predsednik fabričkog sindikata, povodom najava da bi kragujevačka fabrika uskoro mogla da dobije strateškog partnera, kupca ili investitora koji bi u gradu na Lepenici gradio novu fabriku. Privatizacija, ističe on, plaši 4.000 radnika ove kragujevačke fabrike, jer su za njih svi poslednji pregovori s potencijalnim partnerima tajna.
Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić najavio je da je jedan od
ponuđača spreman da uloži u “Zastava - Automobile” 300 miliona evra za proizvodnju potpuno novog modela, čime bi se obezbedila proizvodnja 150.000
auta godišnje. Špekuliše se da je reč o nemačkom “Folksvagenu”, s kojim je “Zastava” krajem osamdesetih godina prošlog veka vodila pregovore o saradnji, ali je raspadom bivše SFRJ sve ostalo samo na pregovorima i bez konkretne realizacije. Mihajlović kaže da postoje naznake da Agencija za privatizaciju još uvek nije pripremila svu neophodnu dokumentaciju i da izgleda da u ovom trenutku jedino Dinkić zna o kom potencijalnom kupcu i investitoru je reč.
- Najavljivanje raspisivanja tendera, koji će umesto uobičajenih dva meseca trajati sve do sredine septembra, ne liči na tender. Ako ima neko ko će da dođe, on to može da učini i u aprilu ili maju. U medijima se pojavljuju priče o “Folksvagenu” i ulaganju u fabriku, ali takve informacije mi nemamo. Lično sam čuo i da dolazi “Pežo”, pa čak i “Seat”. Nama dezinformacije ne trebaju. Taj koji je zainteresovan trebalo bi da dođe i u fabriku i da obiđe njene pogone - kaže Mihajlović, koji ističe da svaki izbori u Srbiji pojačaju paniku među radnicima.
- Pred izbore čujemo razne priče, kako država hoće da stane iza fabrike i da Kragujevac treba da postane centar automobilske industrije. To su lepe ideje i mi ih podržavamo, ali ne vidimo konkretne rezultate. Dolazili su nam i bogataši, ali i neki u pocepanim kaputima. Nadamo se da ćemo napokon dobiti strateškog partnera, ali i od toga imati neke koristi - kaže Mihajlović.[ antrfile ]
MOGU DA PRIČAM
Mihajlović tvrdi da mu niko nije zabranio da komentariše posete delegacija koje su bile u fabrici, ali da poslednju nije video.
- Video sam samo automobile sa beogradskim tablicama. Poslovodstvu je zabranjeno da komentariše tu posetu, kako sam čuo, na zahtev te firme koja je bila ovde. Nadam se da će, kad prođu sve ove političke kampanje, i naša fabrika imati neku korist, pa makar i za petnaest godina - kaže Mihajlović.
