Izvor: RTS, 19.Apr.2013, 10:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Strateškim partnerstvom do stabilnosti "Jata"
Ako bi "Jat" dobio strateškog partnera, postao bi profitabilan već sledeće, a održiv u roku od nekoliko godina, kaže za RTS direktor te kompanije Vladimir Ognjenović. Krajem maja stižu prvi avioni marke "erbas", a pregovara se o zakupu još pet aviona, napominje Ognjenović.
Direktor "Jat ervejza" Vladimir Ognjenović rekao je da bi srpska aviokompanija sa strateškim partnerom postala profitabilna već sledeće, >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << a održiva u roku od nekoliko godina.
"I u slučaju da ne dođe do partnerstva, prema projektovanom poslovanju , kompanija bi mogla da ostvari likvidnost, rekao je Ognjenović za RTS.
Ognjenović navodi da Jat posluje sa gubitkom kao i većina aviokompanija, što je delimično posledica globalne ekonomske krize.
"Iako su okolnosti loše, za ovu godinu planirano je da se taj gubitak smanji", ističe Ognjenović.
Kako je napomenuo direktor Jata, posle više od 20 godina ta kompanija počinje obnovu flote. "Krajem maja stići će prvi avoni marke 'erbas'. Jat trenutno pregovara o zakupu dva "erbasa 320", dva "erbasa 319" i jednog aviona 'atr-500'", dodaje Ognjenović.
Ognjenović je podsetio da je "Jat" sa kompanijom "Etihad" potpisao tzv. "kod šer" ugovor, koji ne podrazumeva samo zajedničku prodaju karata, već i zajedničke letove.
Prema njegovim rečima, Jat će leteti na 21 destinaciji Etihada, dok će Etihad leteti na 23 destinacije srpske kompanije.
"To znači da će Jat posle 20 godina, najudaljenije destinacije "Etihada" kao što su Australija, Kina i Južna Afrika, pokriti svojim letom, moći da prodaje karte po svojim tarifama, kroz svoje distributivne kanale", navodi Ognjenović.
Prema njegovim rečima, time će se "Jatov" prihod na nekim linijama najmanje udvostručiti, a na drugima ostvariti i veći rast.
Ognjenović kaže da će cene karata će biti povoljnije, a putnici će dobiti veći broj povezanih letova.
"Preko Abu Dabija putovaće se na istok, a preko Berlina i Diseldorfa, sa kompanijom Er Berlin koja je partner Etihada, leteće se ka Severnoj Americi. Time će i cene i vreme provedeno na putu biti konkurentnije nego kod drugih kompanija", zaključuje direktor Jat ervejza.
"Sa ili bez Arapa Jat može da bude profitabilan"
Izvor: Kamatica.com, 19.Apr.2013
Direktor Jat ervejza Vladimir Ognjenović kaže da bi aviokompanija sa strateškim partnerom postala profitabilna već sledeće, a održiva u roku od nekoliko godina. - I u slučaju da ne dođe do partnerstva, prema projektovanom poslovanju , kompanija bi mogla da ostvari likvidnost - rekao je on..
