Izvor: RTS, 07.Apr.2013, 10:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Strategija za veću bezbednost saobraćaja
Cilj Strategije o bezbednosti saobraćaja je da u narednih 10 godina prepolovi broj poginulih u saobraćaju. U javnoj raspravi je treća verzija studije koja, i pored toga što je dosta popravljana, još ne daje odgovore kako će se medije uključiti u ovu oblast i kako će kroz školski sistem bezbednost u saobraćaju uneti u osnovne i srednje škole, kažu stručnjači.
U toku je javna rasprava o Strategiji o bezbednosti saobraćaja. Taj dokument prošle godine naručilo je sedam >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << ministarstava i JP "Putevi Srbije", a tvorac je poznata konsultanska kuća "Luj Bezer". Izrada će poreske obveznike koštati oko 800 hiljada evra.
Cena će biti opravdana ako ispuni cilj - da u narednih 10 godina prepolovi broj poginulih u saobraćaju. Strucnjaci sumnjaju u to.
Studija je i pre pojavljivanja u javnosti izazvala dosta polemike kod stručnjaka. Trenutno je u javnoj raspravi treća verzija studije koja, i pored toga što je dosta popravljana, još ne daje odgovore kako ćemo medije uključiti u ovu oblast i kako ćemo kroz školski sistem bezbednost u saobraćaju uneti u osnovne i srednje škole, kažu stručnjači.
Domaća stručna javnost koja je iznela ove zamerke kaže da bi studiju trebalo znatno unaprediti.
"Strategija mora da uzme u obzir realnosti Srbije u kojoj se ona sad nalazi, zatim želje Srbije šta želi da postigne i onda se strategijom daje način i put ostvarenja od onog na čemu se nalazimo do onog čemu težimo", rekao je profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakluteta u Beogardu.
Milan Božović, savetnik u Minstarstvu saobraćaja kaže da nema značaja i pozicije medija u unapređenju bezbednosti saoraćaja.
"U svim državama koje su uspele da smanje broj poginulih, mediji su imali veoma važu ulogu. Kod nas u proteklom periodu su imali važu ulogu, posebno 2009. i 2010. godine", kaže Božović.
I u Agenciji za bezbednsot saobraćaja imaju zamerki na novu strategiju i misle da se ona može poboljšati.
Stojadin Jovanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja kaže da bi trebalo uspostaviti sistema video-nadzora imajući u vidu da je neselektivna kontrola efikasna u zapadnoevropskim državama.
"I na našim putevima je efikasan i da treba nastaviti sa tim, a naše sugestije su na jačanje tog sistema u okviru predloga strtategije", kaže Jovanović.
Javna rasprava o strategiji jos traje, pa stručnjaci misle da je ostalo još vremena da se nesto popravi. Sve oči uprte su u resrono ministarstvo koje treba da sprovede ovaj posao i sumira rezultate.
