Izvor: Politika, 12.Dec.2012, 13:32 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Stečaj zavejao putare
Onog trenutka kada je uhapšen Milo Đurašković i kada se raspala njegova „Nibens grupa”, a većina preduzeća otišla u stečaj, bilo je jasno da u Srbiji neće imati ko da čisti puteve od snega – jer te posrnule firme zadužene su za održavanje 40 odsto saobraćajnica u zemlji.
To što prošle godine sa njima nisu raskinuti ugovori stiglo je na naplatu ove zime. Nadležni u Vojvodini, koja je u kolapsu zbog zavejanih drumova najavljuju raskid ugovora sa preduzećima iz nekadašnje >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << „Nibens grupe” i „Borovica transporta”, čiji vlasnik je takođe nedavno završio u pritvoru. Putari iz ove dve grupacije, sada je jasno, nisu u stanju da obave poveren posao.
U dilemi, da li da raskine ugovore sa firmama, nad kojima se nadvio stečaj, kao jedino moguće rešenje zbog duga od 180 miliona evra, ili da im ipak poveri čišćenje puteva – država je prošle godine odlučila da im da novu šansu. Prokockali su je. Postojao je, doduše, i rezervni plan da se umesto njih ubace rezervne firme, ako ovi zataje, ali ne želeći da ostavi radnike na ulici i uzdajući se u njihov kvalitet, znanje i iskustvo, država je odlučila da im pomogne. Prvi ovogodišnji sneg pokazao je da neka od finansijski iscrpljenih preduzeća za puteve „Niš”, „Vranje”, „Kragujevac”, „Beograd” , „Vojvodinaput – Bačkaput“ „Novi Sad” i „Budućnost –– Preševo” ne uspevaju da ispune zadatak.
Ona su prošle godine radila preko putarskih udruženja „Srbijaput”i „Vojvodinaput”. Ova udruženja su nabavljala materijal, a putari čistili sneg i ispostavljali račune „Srbijaputu”. „Srbijaput” je fakturisao „Putevima Srbije” i od para koje je dobijao isplaćivao dobavljače. Ostatak para išao je za plate radnika.
Pred početak ove zimske sezone nije bilo nagoveštaja da će ovakva praksa biti promenjena. Naprotiv. „Potpuno smo spremni za zimu i sneg”, bile su reči v.d. direktora „Puteva Srbije” Zorana Drobnjaka pre samo dve nedelje. Na „Politikina” pitanja, šta je sa obećanjima od pre dve nedelje, i da li su „Putevi Srbije” mogli nešto da urade da spreče haos na putevima i mogu li da garantuju da se ovo neće ponoviti – ni posle dva dana nismo dobili odgovor.
Ovo preduzeće održava 9.449 kilometara državnih, ali i 6.000 kilometara lokalnih puteva.
Drobnjak je polovinom novembra rekao da je za održavanje lokalnih puteva potrebno obezbediti dve milijarde dinara.
Kako je objasnio, 900 miliona dinara neophodno je samo za zimsku službu za lokalne puteve, dok je za pripremu tih puteva, sanaciju i čišćenje kanala potrebno više od jedne milijarde dinara.
Inače, od ove godine lokalne puteve je trebalo da održavaju lokalne samouprave. Ali, kako veliki broj opština u Srbiji nije u mogućnosti da ih održava, posebno ne u zimskom periodu, Republika je na sebe preuzela finansiranje održavanja 6.082 kilometra puteva, procenivši da je 900 miliona dinara dovoljno za ovu zimu. Od „Puteva Srbije” je traženo da taj posao ponovo preuzme na sebe.
M. U. A
-------------------------------------------------------------
Moguće i proglašenje vanredne situacije
U zavisnosti od toga koliko će snega pasti, moguće je zasedanje Republičkog štaba za vanredne situacije i ako budu ispunjeni uslovi, proglašenje vanredne situacije, saznaje „Politika”. Najbliži proglašenju vanredne situacije u ponedeljak je bio Pokrajinski štab za vanredne situacije Vojvodine. Nakon analize informacija sa terena odustalo se od toga, ali su od pokrajinskih vlasti „pritisnuta” putarska preduzeća da efikasnije rade svoj posao.
--------------------------------------------------------
Vojska pomagala u Sjenici
Vojska Srbije je juče poslala jednu inženjersku mašinu da čisti sneg na području Sjenice. Druga građevinska mašina čistila je put između sela Jakovo i Progar kod Beograda, kažu u Ministarstvu odbrane.
M. G.
objavljeno: 12.12.2012.
