Izvor: B92, 22.Jun.2013, 12:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šta će Beogradu letnji red vožnje?
Beograd -- Letnji red vožnje je uobičajena stvar, kažu za B92 u Direkciji za javni prevoz i savetuju građanima da se putem SMS servisa informišu o dolasku vozila.
Priča o gužvama u javnom prevozu u Beogradu zbog uvođenja takozvanog "letnjeg reda vožnje" koju je emitovao B92, izazvala je brojne komentare i pitanja naših čitalaca.
B92 je neka od tih pitanja postavila direktoru Direkcije za javni prevoz Zoranu Šarcu.
B92: Zašto je u Beogradu na >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ulicama manje vozila nego prošlog leta?
Šarac: Letnji red vožnje podrazumeva određenu redukciju. Ove godine, znači, do 30 odsto. Prošle godine jeste bilo manje, a jedan od razloga je naravno i što se povećao broj putnika u prethodnim mesecima, koji ne plaćaju karte, što je direktno uticalo na smanjenje prihoda od čega se i finansira javni prevoz. S druge strane, i mi smo primali primedbe građana na interval i na gužve. Zbog toga je praktično napravljen plan da se dodatno u saobraćaj uključe vozila privatnih prevoznika.
B92: Zašto se uopšte u dvomilionskom gradu kao što je Beograd, uvodi nešto što se zove “letnji red vožnje“, jer Beograd je i turistička destinacija i na leto ljudi ne samo da odlaze iz Beograda, već u Beograd i dolaze, a osim toga ljudi i leti moraju da odlazena posao i da se vraćaju s posla?
Šarac: Pa, praktično je to dugogodišnja tradicija. Kreću godišnji odmori i onda zaista broj putnika od kraja juna, preko jula i avgusta je dosta manji i taj period se koristi da se vozila povuku u radionice, da se osveže i da spremno dočekamo onaj udar koji 1. septembra nas očekuje.
B92: Ali kada ima manji broj vozila to je onda i smanjenje kvaliteta usluge. Zbog čega se onda ne smanji i cena karte proporcionalno?
Šarac: Pa, praktično ostaje ista usluga. Mi prevezemo putnika od tačke A do tačke B...
B92: Jeste, ali taj putnik mnogo duže čeka na dolazak prevoza.
Šarac: Naravno, mi imamo mogućnost da praktično sad informišemo putnike tačno o vremenu nailaska vozila. On može da proveri preko SMS-a kad vozilo stiže, ne mora čak da čeka na stanici 10-15 minuta. Imamo šifre stajališta.
B92: Pa, šta Vi onda predlažete da pre nego što krenu od kuće, zapamte na kojim stanicama treba da čekaju i šifre, pa da onda tako isplaniraju kada će da krenu?
Šarac: To je jedan od načina da sigurno mogu da dobiju informaciju gde je njihovo vozilo.
