Izvor: Prva.rs, 17.Apr.2015, 12:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Srbija će biti sedište transbalkanske železnice
"Procena je kada završimo infrastrukturne projekte koje trenutno imamo u železnici, i kuvajtski i ruski kredit, i češki kredit...da ćemo uspeti da smanjimo subvencije na kraju treće ili četvrte godine za 50 odsto", rekla je Mihajlović.
Ministarka je ukazala da naša zemlja može da iskoristi svoj položaj, a to znači da će se Srbija još jače povezivati sa zemljama u regionu.
Strateški cilj vlade je da ljudi požele da se voze našim vozovima i našim prugama, >> Pročitaj celu vest na sajtu Prva.rs << rekla je Mihajlović novinarima pred početak konferencije o železničkoj infrastrukturi u regionu koju je organizovao internet časopis Balkanmagazin.
Prema njenim rečima u naredne tri godine očekuje se završetak rekonstrukcije oko 500 kilometara pruge, a očekuje se i kompletno reformisanje železnice.
Ona je na konferenciji podsetila da od 1. jula u okviru Železnica Srbije počinju da funkcionišu četiri preduzeća i istakla da će se kako reforme budu odmicale iz godine u godinu subvencije smanjivati.
Kako je navela, bez reforme javnih preduzeća ne može se očkivati napredak a Železnice Srbije bi mogle da budu primer svim javnim preduzećim u Srbiji.
Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stočić rekao je da očekuje da će reforme u železnici biti završene u skladu sa ploanovima.
Restrukturiranje Železnica Srbije je počelo 1991. godine, podsetio je Stočić i ukazao da će sada taj posao biti i urađen.
On je rekao da godišnji prihod tog preduzeća iznosi 218 miliona evra, a od tog iznosa subvencije su 110 miliona evra.
Izvor: Tanjug
