Izvor: Blic, 27.Okt.2000, 12:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Spreman za avanture

Spreman za avanture

Najmanji u povelikoj porodici 'Tojotinih' terenskih vozila je RAV 4. Prva generacija lansirana je 1994. i postala jedan od najuspešnijih predstavnika kategorije lakih terenaca. Ove godine startovala je druga generacija, s potpuno novom karoserijom i motorima. Mada oblikom asocira na prethodnika, novi RAV 4 deluje znatno upadljivije i agresivnije. Karoserija je nešto veća od stare, ali su pre svega vešti dizajnerski potezi doprineli da izgleda moćno i veća >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nego što u stvari jeste.

Paletu motora čine dva nova benzinca sa 16 ventila kojima upravlja 'Tojotin' VVT-i sistem. Agregat od 1,8 litara oslobađa najviše 92 kW (125 KS), dok dvolitarski motor, koji je novinar 'Blica' isprobao, raspolaže sa 110 kW (150 KS). Njegova snaga obezbeđuje sportske performanse kakve i odgovaraju izgledu 'rava'. Iz mesta do 'stotke” stiže se za manje od 11 sekundi, a maksimalna brzina je 185 km/h. Na višim obrtajima motor se nešto više razgalami, ali za uobičajenu vožnju nema naročite potrebe ulaziti u gornje područje. Ljubiteljima sportskog stila verovatno će odgovarati da pri jačem ubrzanju upotpune doživljaj odgovarajućim režanjem motora.

Permanentan '4x4' pogon obezbeđuje centralni diferencijal opremljen delimičnom blokadom - blokada se ugrađuje i na zadnju osovinu kao dopunska oprema. Takva konstrukcija samo u teškim terenskim uslovima pokazuje izvesne nedostatke, dok u svakom drugom smislu predstavlja optimum. Uopšte, koncepcija vozila je takva da odgovara realnim potrebama prosečnog vlasnika terenskog vozila, koji sigurno nema ambicije da putuje preko Sahare i nazad. RAV 4 se odlično snalazi u gradu, udoban je i brz za duža putovanja, i spreman za vikend-avanture u prirodi. A ume i da skoči! V. Lesnikov Potrošnja

Prema gruboj proceni novinara 'Blica', potrošnja se pri oštrijoj vožnji kreće oko 12, a pri mirnijem tempu na otvorenom putu oko osam litara na 100 km. Prema standardnim merenjima, prosek je 8,8 l/ 100 km. Kada je već reč o troškovima, RAV 4 košta oko 40.000 DM sa carinom.

Nastavak na Blic...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Blic. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Blic. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.