Izvor: RTS, 28.Apr.2014, 14:32   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Snimanja iz patrolnih kola, za i protiv

Snimanje građana i policajaca kamerama iz patrolnih kola je neustavno, kao i zloupotreba tajno snimljenih tonskih zapisa, poručuje poverenik za inforamacije od javnog značaja Rodoljub Šabić. Stručnjaci ističu da se snimanjem i kontrolom policije i građana sprečava korupcija.

Poverenik Šabić ističe da se to ne odnosi na automobile za kontrolu saobraćaja, takozvane presretače, već samo na patrolna kola i to na sam proces prikupljanja podataka od vozača prilikom sačinjavanja >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << prekršajne prijave.

Snimanje u patrolonom automobilu razgovora između policajca i vozača ili snimanje na blizim odstojanjima od pet metara a koje se koristi u prekršajnom postupku je neustavno, kaže povernik za informacije.

Dodaje da njegova namera nije bila da u bilo kom obliku ugrožava bezbednost saobraćaja ili da naloži da se iz zakona i upotrebe izbace sigurnosne kamere za prekršaje ili automobili presretači.

"Dakle nije reč ni o opremi za kontrolu saobraćaja, već o opremi za kontrolu policije i snimanju ljudi koji se tu zateknu, a to sa saobraćajem nema nikakve veze", napominje Šabić.

Prema njegovim rečima, Ustav nalaže da se obrada podataka o ličnosti uređuje zakonom a snimanje građana i policajaca nije uređeno ni jednim zakonom, pa se ono vrši bez zakonskog ovlašćenja.

Snimanje intervencija sprečava korupciju

Stručnjaci za bezbednost saobraćaja kažu pak da se snimanjem i kontolom i policije i građana sprečava korupcija i mogućnosti da građani utiču na odluke policije.

"Koliko je meni poznato u svetu se takva postupanja snimaju, bilo da je u pitanju intervencija policije ili neki druga", kaže Damir Okanović iz Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja.

U Agenciji za bezbednost saobraćaja navode da u svetu više i nema takozvane kontrole saobracaja sa zaustavljanjem.

"Najmanje se radi kontola putem zaustavljanja vozila i vozača. Akcenat je na statičnim kamerama bilo da se radi o kamerama u vozilima ili takozvanim ručim radarima", kaže Stojadin Jovanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Iz sredstva osiguranja već godinama se odvaja šest odsto za nabavku video nadzora na  drumovima. Samo desetak kamera i to većinom za žutu traku i brzinu radi u Beogradu.

Nadležni bi kažu stručnjaci trebalo da ubrzaju postavljanje video kamera na svim bitnijim raskrsnicama, auto-putu kao i na obilaznici oko Beograda.

Svaka postavljena kamera zamenjuje četiri smene jednog policajca i neoboriv je dokaz ne samo za saobraćajne prekršaje već i remećenje javog reda i mira i nasliničko ponašanje.

Nastavak na RTS...