Izvor: Blic, 14.Jul.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Službeni karambol
Rotacija, brza vožnja, zaustavljanje saobraćaja, ali i bahata vožnja i prekršaji koji su čak imali i smrtne ishode (Katarina Marić, preminula 2003. godine) prve su asocijacije kada se u Srbiji spomene službeni automobil.
Upravo slučaj Katarine nas trgne svaki put kada se neko oseti iznad svih, pogotovo u saobraćaju. A za samo šest meseci službenim automobilima Vlade počinjeno je skoro 50 saobraćajnih nezgoda. U Nemanjinoj 11 tvrde da su čak i zaradili, ali sumnjivo >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je da bi bilo koje osiguravajuće društvo naplatilo Vladi štetu, kao i da bi saobraćajac ocenio da je vozač službenog vozila kriv, sem ako se ne umeša javnost u očiglednim slučajevima.
Dok tako nešto ne postane pravilo, prosto čoveka prođe strah od pomisli na činjenicu da se menja Zakon o saobraćaju i da će bahati vozači plaćati za prekršaje ako to odluči sud. Pa kad se uz rotaciju opuste službeni vozači i inače na budžetu, po svom nahođenju ili nalogu ministara i raznih drugih funkcionera, nedostajaće samo saobraćajni znak „otvorena sezona lova na pešake".
