Izvor: RTS, 22.Sep.2013, 10:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skupe greške u saobraćaju
Više od 300 ljudi stradalo na putevima u Srbiji od početka godine. Razvijene države imaju delotvorne sisteme i zato su i do pet puta bezbednije, smatraju stučnjaci. "Putevi Srbije" imaju 450 miliona dinara za košenje trave, iako na taj način neće smanjiti broj poginulih, kaže savetnik u Ministarstvu saobraćaja Milan Božović.
U prvih sedam meseci ove godine na putevima u Srbiji izgubljeno je 318 života. Teške saobraćajne nesreće koje se događaju na putevima skup >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << su danak koji plaćamo zbog nedelotvornosti sistema bezbednosti saobraćaja, poručuju stručnjaci.
Istovremeno, Norveška, Danska, ili Švedska imaju gotovo pet puta manje stradalih u saobraćaju nego Srbija. Stroge kazne, edukacija u školi ili medijske kampanje. Nijedno od ovih rešenja, pojedinačno, nije potpuno delotvorno. Ipak, ima važnih i važnijih.
"Obrazovanje na svim nivoima je od izuzetnog značaja. Kroz sve moguće vidove formalnog i neformalnog obrazovanja uticati na povećanje svesti i kod vozača i kod svih ostalih učesnika saobraćaja", kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Savetnik u Ministarstvu saobraćaja Milan Božović kaže da je medijsko učešće u povećanju bezbednosti saobraćaja gotovo neizbežno.
I dok su razvijene zemlje još pre gotovo pola veka shvatile da je saobraćaj sistem kojim se može upravaljati, u Srbiji se još uvek o tome razmiišlja.
"U Srbiji se ovog trenutka gine pet puta više nego u Švedskoj, ako uporedimo broj vozila. Dakle, razvijene države imaju delotvorne sisteme i zato su toliko bezbednije od nas, a ne samo zbog toga što imaju bolja i novija vozila", kaže Okanović.
Bezbedni putevi, veruje se, zavise od novca koji se u njih ulaže.
"Ja ne mislim da je u pitanju novac, mislim da je u pitanju odgovornost svih subjekata o kojima smo govorili i mislim kad zaživi telo za koordinaciju na nivou države treba da organizuje sve ove subjekte da svi u okviru svoje nadležnosti podržavaju te aktivnosti", kaže direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Stojadin Jovanović.
"U 'Putevima' je predviđeno za ovu godinu 450 miliona za košenje trave. Za 450 miliona dinara je moguće proveriti bezbednost svih državnih puteva, moguće je identifikovati sve crne tačke, sanirati najugroženija mesta, ali su 'Putevi Srbije' izabrali da za taj novac kose travu, iako na taj način neće smanjiti broj poginulih", ističe Božović.
Uprkos činjenici da imamo stručnjake, evropski zakon, a kažu i dovoljno novca, broj stradalih na putevima u Srbiji je i dalje zabrinjavajuć. Za deset dana u septembru, u saobraćaju je poginulo sedam osoba.
