Izvor: Blic, 13.Jun.2013, 20:43 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Simonović: Železnice će imati redovne i nesmanjene zarade
Železnice Srbije će, i pored smanjenja državnih subvencija u ovoj godini, preduzeti sve mere da povećaju uštede i racionalizuju poslovanje i tako stvore uslove da iz sopstvenih prihoda obezbede sredstva za redovnu isplatu zarada zaposlenima, i da one ne budu smanjene, izjavio je danas generalni direktor tog preduzeća, Dragoljub Simonović.
Povodom najava da će u državnom budžetu za ovu godinu subvencije za železnicu biti smanjene za oko milijardu i po dinara, Simonović >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je rekao da poslovodstvo Železnica Srbije "apsolutno ima razumevanja i podržava mere štednje koje je Vlada Srbije prinuđena da sprovodi usled teške ekonomske situacije u zemlji".
"Vlada Srbije je do sada pokazala veliko razumevanje za srpske železnice i pružila je ogromnu pomoć i podsticaj u realizaciji projekata modernizacije infrastrukture i voznih sredstava. Naša je zato dužnost i obaveza da štednjom i racionalnim poslovanjem damo svoj doprinos državnim merama", rekao je on.
Konstatovali smo da je železnica u prvih pet meseci ove godine ostvarila značajne uštede u poslovanju, ali da to nije dovoljno i da još uvek ima prostora za smanjenje nepotrebnih troškova, naveo je Simonović.
Prema njegovim rečima, te uštede neće biti na račun izvršnog osoblja, već će se odnositi na dalje ukidanje privilegija i neopravdanih beneficija, kao i na borbu protiv svih vidova zloupotreba u kompaniji, stoji u saopšlenju.
Simonović je podsetio da su samo u prvih pet meseci ove godine u odnosu na isti period lane, troškovi dnevnica za službena putovanja u zemlji i inostranstvu smanjeni za 30 miliona dinara, troškovi goriva za lokomotive i drumska vozila čak za 630.000 evra, troškovi mobilnih telefona za milion dinara, a troškovi drumskih vozila za oko 33 miliona dinara.
Ministarstvo finansija: Prošlo je vreme rasipničkog ponašanja
Vlada Srbije i Ministarstvo finansija smatraju neodgovornim najave i inicijative za štrajk u Železnicama Srbije, jer se to preduzeće godinama neracionalno i neefikasno ponaša stvarajući gubitke koje ne bi mogli da izdrže ni budžeti mnogo bogatijih zemalja, saopšteno je danas iz tog ministarstva.
"Građani Srbije preko budžeta finansiraju i rad i nerad ovog preduzeća, i sada kada u vreme krize država želi da smanji subvencije Železnicama samo za 10 odsto i time ih stimuliše na makar malo racionalnije poslovanje, oni svojim pretnjama pokazuju da nisu spremni za bilo kakve uštede i da žele da teret krize prebace na ostale građane", navodi se u saopštenju.
Dodaje se da Železnice Srbije imaju dug od 300 miliona evra i da ga svaki dan plaćaju svi građani Srbije.
Država je dodatno uzela kredit za modernizaciju infrastrukture Železnice od 800 miliona dolara, ali država neće da se zadužuje na teret svih građana da bi pokrivala i nepotrebne gubitke javih preduzeća, stoji u saopštenju.
"Umesto što prete štrajkovima građanima i državi koji ih finansiraju, rukovodstvo Železnica Srbije treba da se 'prostre onoliko koliki im je guber', odnosno da svoje troškove prilagodi realnoj situaciji u preduzeću. Licemerno je da Železnice Srbije odgovornost za moguće smanjenje plate zaposlenima prebacuje na ministarstvo i Vladu. Posao rukovodstva je da napravi uštede i stvori održiv sistem, a ne da traži od države da subvencioniše nove gubitke", piše u saopštenju Ministarsva finansija.
Najčitanije SADA:
