Izvor: Blic, 15.Dec.2000, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sajam želja
Sajam želja
U Esenu je prošlog vikenda završen drugi po veličini nemački auto-šou, Sajam automobila u Esenu (1-10. decembar). Mada na ovoj tradicionalnoj izložbi učestvuju svi veliki proizvođači, ona je pre svega poznata po sportski prerađenim automobilima. U Nemačkoj, i drugim evropskim zemljama, mnogo firmi se bavi dodatnom opremom i doradom serijskih vozila. Dok su ranije 'frizirani' automobili bili dekorisani izrazito isturenim prednjim spojlerima, brutalno proširenim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << blatobranima i ogromnim krilima na repu, danas su izmene na spoljašnjosti mnogo diskretnije. Na 'konjima' se, međutim, ne štedi, tako da se neki automobili pretvaraju u prave nemani. Poznata firma 'Brabus' ugurala je u najmanju 'Mercedesovu' limuzinu, novu 'C klasu', ogromni V-motor sa osam cilindara, koji je inače namenjen najvećim 'mercedesima'. To im, međutim, nije bilo dovoljno, pa su radnu zapreminu sa pet povećali na 5,8 litara dobivši na kraju snagu od 294 kW (400 KS), najveću brzinu od 294 km/h i ubrzanje iz mesta do 100 km/h za samo 4,9 sekundi. Slične performanse sa 'C klasom' ostvario je i 'Karlston' tako što je V 6 motor od 3,2 litra pojačao kompresorom (420 KS).
'Tjuneri', to jest radionice za doradu, ne preskaču nijednu kategoriju automobila, mada se za radikalnije i skuplje zahvate uglavnom koriste luksuzni modeli. 'Haman' je, na primer, specijalizovan za BMW - terenskom 'X 5' daje snagu i agresivni izgled. 'Štajnmec', specijalizovan za 'Opel', povećava snagu i maloj 'korsi', dok za 'agilu' izrađuje sportsku 'šminku'. Proizvođači opreme veoma brzo reaguju na pojavu novih modela. Tako je 'Je dizajn' već pripremio spojlere i slične dodatke za tek lansirani 'audi A4'. V.L.
