Izvor: Blic, 01.Nov.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rupa do rupe do Kostolca i Petrovca
Rupa do rupe do Kostolca i Petrovca
POŽAREVAC - Prosečna starost magistralnih i regionalnih puteva u Braničevskom okrugu je preko 20 godina. Ukupna dužina mreže je 530, a novim slojem asfalta ove godine presvučeno je samo 15 kilometara regionalnog puta ka Žabarima. Gazeći sloj asfalta postoji na svega 150 kilometara puteva. Trenutno su u najlošijem stanju pravci Požarevac - Kostolac i Požarevac - Petrovac na Mlavi u ukupnoj dužini od oko 40 kilometara.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<
Samo na krpljenje rupa godišnje se potroši 10.000 tona asfalta. 'Preduzeće za puteve Požarevac' naloge za poslove dobija od JP 'Putevi Srbije' i trenutno ih ima za oko 20 lokacija na području okruga, kaže za 'Blic' Željko Luković šef Sekcije za održavanje.
- Te poslove ćemo raditi do kraja ove i početkom proleća naredne godine. Dinamika radova, međutim, zavisi od vremenskih prilika. Krpljenje udarnih rupa nije rešenje. Prema našim procenama, potrebno je novim slojem asfalta presvući oko 200 kilometara magistralnih i regionalnih puteva. Tokom devedesetih godina veoma je malo ulagano u njihovo održavanje tako da je potrebno mnogo novca, ali i vremena da se putevi dovedu u neko normalno stanje - objašnjava Luković.
Pored lošeg održavanja, na propadanje puteva uticalo je povećanje nosivosti teških kamiona. Upravo je to jedan od razloga zbog kojih su putevi od Požarevca ka Kostolcu, zbog prevoza uglja, i Petrovcu na Mlavi, zbog prevoza kamena u izuzetno lošem stanju.
- Pre više od 20 godina, kada su gotovo svi pravci projektovani, nisu postojali šleperi koji mogu da ponesu i do 100 tona tereta. Rešenje je u izgradnji zaobilaznica za 'teškaše'. Očekuje nas izgradnja kraka zaobilaznice do Kostolca, u dužini od 10 kilometara, za šta su obezbeđene pare iz Nacionalnog investicionog plana. Putu za Petrovac potrebna ozbiljna rekonstrukcija. Inače, presvlačenje jednog kilometra puta kosta pet miliona dinara - precizira Luković.
- Prvi put ove godine putari su radili na zaštiti puteva od daljeg propadanja. Specijalnim katranom zalivane su pukotine u asfaltu kako bi se sprečilo stvaranje udarnih rupa koje mogu da budu duboke i do 20 centimetara. Na ovaj način period do potpune rekonstrukcije može da se produži za dve do tri godine, ali samo za one puteve koji su rađeni tokom osamdesetih godina prošlog veka - kaže Luković.
Što se Požarevca tiče, opština je za rekonstrukciju i asfaltiranje ulica ove godine izdvojila 43,1 milion dinara, što je za oko desetak miliona više u odnosu na prošlu godinu.
V. Jević
