Izvor: Studio B, 18.Mar.2015, 10:39 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rubrika "Pet pitanja pet odgovora"
Palilula, Mitropolita Petra - gledateljka pita za lokaciju na kojoj se nalazio „Soko Štark" (kod hale „Pionir"), gde je napravljena garaža sa oko 150 mesta i objavljeno je da se mesta prodaju.
Ona smatra da bi trebalo da budu besplatna, s obzirom da je u tom delu grada povećan broj stanovnika i da nema slobodnih mesta ni parkinga tako da se parkiraju gde stignu. Koje su obaveze investitora i grada Beograda u vezi sa parking mestima kod novosagrađenih zgrada?
>> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B <<
Kako na ovako postavljeno i definisano pitanje nismo mogli dobiti kvalifikovani odgovor ni od Sekretarijata za urbanizam ni od Sekreatrijata za saobraćaj, umesto odgovora, izdvojili smo tekst Člana 52 Pravilnika o opštim uslovima o parcelaciji i izgradnji i sadržini, uslovima i postupku izdavanja akta o urbanistickim uslovima za objekte za koje odobrenje za izgradnju izdaje opštinska, odnosno gradska uprava („Sl. glasnik RS", br. 75/2003):
"Parkiranje vozila za sopstvene potrebe vlasnici višeporodicnog stambenog objekta, svih vrsta izgradnje, po pravilu obezbeđuju na građevinskoj parceli izvan površine javnog puta i to jedno parking ili garažno mesto na jedan stan, odnosno jedno parking mesto na 70m² korisne površine, s tim da najmanje polovina vozila bude smeštena u garažama. Garaže višeporodičnih stambenih objekata planiraju se u ili ispod objekta u gabaritu, podzemno izvan gabarita objekta ili nadzemno na građevinskoj parceli. Površine garaža višeporodičnih stambenih objekata koje se planiraju nadzemno na građevinskoj parceli uračunavaju se pri utvrđivanju indeksa ili stepena izgrađenosti, odnosno stepena iskorišćenosti građevinske parcele."
