Izvor: Blic, 15.Sep.2009, 11:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Radovi dugi 22 meseca
Komisija koja će voditi posao u vezi sa rekonstrukcijom mosta "Gazela” formirana je juče, i od danas bi trebalo ozbiljno da počne da radi na ovom projektu. Obnova najprometnijeg mosta u prestonici će trajati 22 meseca, ali datum početka radova još nije poznat.
Na čelu Komisije koja bi trebalo da precizira i dinamiku radova biće Dejan Kovačević, bivši direktor "Mostogradnje”, kao i još dva inžinjera iz Ministarstva za infrastrukturu. Po dva predstavnika >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << u ovom telu imaće i JP "Putevi Srbije” i Grad Beograd.
- Počinjemo ozbiljan posao u vezi sa "Gazelom”. Kad dobijemo papire od banaka, koje moraju da verifikuju i ovo što je urađeno sa raseljavanjem nehigijenskog naselja ispod mosta, tog trenutka potpisujemo ugovor i "Štrabag” počinje da radi. Rok je 22 meseca – rekao je ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić, istakavši da je o tome obavestio i gradonačelnika Dragana Đilasa, prema kome je, s obzirom na njihovo doskorašnje javno prepucavanje oko rekonstrukcije "Gazele”, juče bio vrlo prijateljski raspoložen.
- Đilasa izuzetno cenim i mi smo dobri prijatelji. Ovo što se ranije događalo bilo je obostrano malo ishitreno, ali toga više neće biti – rekao je Mrkonjić.
Neslaganje između gradskih i republičkih vlasti oko rekonstrukcije "Gazele” traje već neko vreme, a intenzivirano je proteklih petnaestak dana. Stav Grada je da se sada uradi samo ono što je neophodno a da ozbiljniji radovi, koji zahtevaju zatvaranje saobraćajnica, budu odloženi za polovinu 2011. godine, kad će biti završen most preko Ade Ciganlije i deo obilaznice oko Beograda.
Sa druge strane, u Ministarstvu za infrastrukturu smatraju da se „Gazela" mora što hitnije rekonstruisati. Najavljeno je da će most biti zatvoren za saobraćaj samo tokom asfaltiranja, ali i da će se i tada voditi računa da jedna ili dve trake budu prohodne.
Rekonstrukcija mosta biće finansirana iz kredita Evropske investicione banke i Banke za obnovu i razvoj a, prema najavama, Grad bi u ovom poslu mogao da učestvuje sa oko sedam miliona evra namenjenih antikorozivnoj zaštiti čelične konstrukcije.
Ministar Mrkonjć juče je istakao i da su radovi na obilaznici oko Beograda, na deonici dugoj osam kilometara od Bubanj potoka do Orlovače u toku, i da će biti završeni do 3. decembra.
Nova pruga do Golubinaca
Vlada Srbije podržavaće izgradnju i modernizaciju železnice kako bi ona ponovo postala sredstvo masovnog prevoza putnika rekao je juče, povodom 125 godina srpske železnice, premijer Mirko Cvetković. On je rekao da je Vlada pokrenula projekat reforme železnice kao i da su u ovom trenutku u Srbiji u toku investicije čija je vrednost oko 500 miliona evra. Cvetković je juče, sa čelnim ljudima JP „Železnice Srbije", obišao radove na modernizaciji pruge na deonici Batajnica - Golubinci, na železničkom Koridoru 10, koji bi trebalo bi da budu završeni do 15. novembra. Na ovoj deonici biće remontovan i izgrađen ukupno 31 kilometar pruge, uključujući i izgradnju nove pruge u dužini od 7,4 kilometara od Stare Pazove do Golubinaca. Na ovoj deonici projektovana brzina vozova je 160 kilometara na čas.
