Izvor: B92, 30.Dec.2014, 08:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
QZ8501: Raste broj žrtava
Najmanje 40 beživotnih tela izvučeno je iz mora, nakon što su posle trodnevne potrage u vodama Indonezije pronađeni ostaci aviona Er Azije sa leta QZ8501.
Zasad se ne zna da li je neko od 162 putnika i člana posade preživeo pad "erbasa A320-200".
Timovi za potragu su jutros iz vazduha primetili plutajuće objekte u blizini Bornea. Kada je potvrđeno da su u pitanju ostaci letelice, primećena su i tela u vodi. Iz vazduha se u vodi vidi senka, za koju se veruje da >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je olupina aviona.
Na lokaciju je odmah upućeno više brodova mornarice, kao i tim od 11 ronilaca, a dubina vode je procenjena na 30 metara.
Ostaci aviona uočeni su na lokaciji udaljenoj 10 kilometara od mesta poslednjeg kontakta sa avionom, koji je pre tri dana nestao s radara.
"Pronađena tela su izvučena iz vode i sada se nalaze na jednom vojnom brodu. Na telima nema vidljivih povreda i na njima nije bilo pojaseva za spasavanje", rekao je šef nacionalnog štaba za vanredne situacije, prenosi AP.
Mornarički portparol Manahan Simorangkir rekao je da je vojni brod Bung Tomo izvukao oko 40 tela i da broj žrtava raste.
Zasad nije poznato da li ima preživelih, ali je ranije objavljeno da su u vodi primećeni vrata aviona, tobogan za prinudno iskrcavanje i predmeti koji liče na čamac na naduvavanje, pojaseve za spasavanje i prtljag.
"Primetili smo desetak velikih i još mnogo malih belih objekata na površini vode, deset kilometara od mesta poslednjeg kontakta sa avionom", rekao je jutros jedan zvaničnik.
Ubrzo je saopšteno da su u pitanju "skoro sigurno ostaci letelice", a stigla je i informacija da se "centralna operacije spasavanja priprema za najgore i da se dopremaju vreće za tela u Pangkalan Bun", grad najbliži mestu nesreće.
Prvi čovek kompanije "Er Azija" Toni Fernandes je uputio saučešće porodicama putnika preko Tvitera.
"Krećemo na lice mesta. Šta god da kompanija može da uradi, uradiće. Naša srca su ispunjena tugom i u ime cele kompanije izražavam najdublje saučešće porodicama svih sa leta QZ8501", naveo je on.
Avion malezijske kompanije "Er Azija" tipa "erbas A320-200" sa 162 osobe nestao je sa radara iznad Javanskog mora u nedelju, na letu QZ8501 iz indonežanskog grada Surabaje ka Singapuru.
Komunikacija s avionom je prekinuta pošto je pilot tražio da zbog lošeg vremena i olujnih oblaka uzdigne avion, ali mu je taj zahtev odbijen zbog blizine drugog aviona.
Međunarodna operacija potrage ušla je u treći dan, a zona potrage je proširena na 13 sektora nad zemljom i vodom.
U potrazi učestvuje 30 plovila, 15 aviona i sedam helikoptera iz Indonezije, Singapura, Malezije i Australije. Očekuje se i učešće Tajlanda, dok su SAD poslale jedan vojni brod da pomogne.
Inače, nešto ranije jutros, javljeno je i da je primećen dim na jednom od ostrva u Javanskom moru, ali više izveštaja o tome nije bilo.
Potraga za nestalim avionom "Er Azije" danas stigla do kraja, pošto su tela nastradalih i delovi olupine uočeni u indonežanskim vodama, ali se istraga o tome šta se dogodilo, kada je letelica sa 162 putnika i članova posade nestala u nedelju s radara, tek nalazi na početku, saopštili su zvaničnici.
Središte istrage je trenutak kada je posada tražila da avion podigne na veću visinu zbog lošeg vremena, kao mogući faktor iza tragedije, rekao je izvor blizak istrazi, a preneo Rojters.
"Mi znamo da je vreme bilo veoma loše na tom području, bila je oluja", rekao je zvanicnik koji nije želeo da bude imenovan jer nije ovlašćen da daje izjave za medije.
"Zašto je pilot tražio da podigne (letelicu) u tom trenutku? Da li je trebalo da je podigne pre? Drugi avioni su leteli na većoj visinu u tom trenutku. Kako su dva pilota reagovala na vreme? Mi postavljamo ta pitanja", rekao je on.
Zvaničnik je kazao da dokazi poput radarskih podataka, vremenskih izveštaja i komunikacije između pilota i kontrole letenja sakupljaju i da će biti proučeni.
Crne kutije tek treba da budu locirane, ali je izvor upozorio da je još rano izvoditi čvrste zaključke šta je pošlo naopako.
Pre poletanja pilot je tražio dozvolu da leti na većoj visini kako bi izbegao oluju, ali njegov zahtev nije odobren zbog gustog saobraćaja, saopštila je navigaciona služba Indonezije "ErNav", a preneo AFP.
U poslednjem obraćanju kontroli leta pilot je zatražio da skrene ulevo zbog nevremena što je "odmah odobreno", rekao je direktor za bezbednost "ErNava" Visnu Dardžono.
"Nakon nekoliko sekundi, pilot je tražio da podigne avion sa 9,7 na 11,5 kilometara, ali to nije moglo odmah da bude odobreno pošto su neki avioni leteli iznad u to vreme", rekao je Dardžono.
Posle dva do tri minuta, kada je kontrolor nameravao da da odobrenje avionu za visinu od 10,3 kilometara, iz letelice nije bilo odgovora, dodao je Dardžono.
Šef spasilačke operacije Soelistjo saopštio je kasno popodne da su do sad izvučena tri tela nastradalih, nakon što je drugi zvaničnik rekao da je pronađeno 40 tela.
Predsednik Džoko Vidodo pohvalio je spasilačke timove i saopštio da će masovna potraga brodovima i helikopterima biti nastavljena sutra.
Vidodo se zahvalio državama koje su pomogle Indoneziji u potrazi - Singapuru, Maleziji i Australiji.
"Što se tiče porodica putnika i posade, i ja osećam gubitak ove tragedije i mi se svi molimo za porodice da imaju hrabrost i snagu da se sa tragedijom suoče", rekao je predsednik u Surabaji gde se sastao sa rođacima nastradalih.
